Características de seguridad | Placa trasera del diente de sierra + unión de resina de alta resistencia |
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Ventaja de la pérdida de peso | Adopta la placa trasera de aluminio de aviación 6061-T6. |
ventajas de rendimiento | Valor estable del coeficiente de fricción: 0,43 ± 0.02 |
Diseño a largo plazo | Campificación de bordes + superficie de fricción del arco |
norma de producción | Tasa de defecto del lote ≤ 0,01%. |
Mantenimiento conveniente | 15 grados de desvío en el borde del bloque de fricción |
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ventajas de rendimiento | Valor estable del coeficiente de fricción: 0,45±0.03 |
Ventaja de la pérdida de peso | Adopta el plano trasero de aleación de aluminio ADC12. |
Materiales | fórmula cerámica de alta temperatura |
Modelo de producto | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef |
Duración del ciclo | 500, 000 veces sin interferencias |
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Normas de certificación | Se aplicará el método de clasificación IATF 16949/GB 16735 |
Método de instalación | Fijación por cuatro tornillos |
Medios de trabajo | Fluido para frenos DOT4 |
Trazado del pistón | 30 mm ± 0,5 mm |
Tratamiento de la superficie | Tratamiento de oscurecimiento mate para el cubo de la rueda |
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Material del eje de la rueda | Nylon de alta resistencia 66 + 30% de fibra de vidrio |
Tipo de tensión | Tipo de tensión automática |
Tipo de rodamiento | rodamientos de bolas de doble fila |
Normas de prueba | Se aplicará la norma IATF 16949/GB/T 19055 |
Protección contra la fragilidad del hidrógeno | Después del decapado, realizar el tratamiento de deshidrogenación a una temperatura constante de 200 |
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Eficiencia de filtración | La eficiencia de filtración de las partículas de 3 μm es del 98,6% |
método de conexión | Estructura de liberación rápida giratoria |
Intervalo de mantenimiento | 80, 000 kilómetros o 48 meses |
Principio de trabajo | Sistema de filtración de varios niveles |
Protección contra la fragilidad del hidrógeno | Después del recubrimiento, realizar un tratamiento de deshidrogenación a una temperatura constante d |
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Parametros basicos | Parámetros básicos - diámetro de la cabeza de bola Φ23,5 mm × diámetro de la varilla roscada 30 mm |
Diseño resistente al desgaste | Superficies esféricas con cromo duro |
vida de fatiga | 1 millón de ciclos de ángulo de oscilación |
Diseño estructural | Sillón de doble bola de unión totalmente metálica |
Modelos de vehículos compatibles | Modelos de Yutong como el ZK6120H/6118Y2/6805DX |
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Condiciones de almacenamiento | Ambiente seco y no luminoso |
vida de fatiga | 1 millón de ciclos de ángulo de oscilación |
Diseño estructural | Con un peso de las partidas de las demás partidas de las partidas de las demás partes |
Herramientas de desmontaje | 27 mm llave inglesa de la flor de ciruela |
Características de la presión | Activar la desviación de presión ≤ ±0,3 bar |
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Normas de certificación | Se aplicará el método de ensayo de la norma ISO/IEC 17046.2016 |
Sistema de sellado | Estructura de sellado de labio doble |
Diseño estructural | Válvula de émbolo de resorte |
Sistema de lubricación | Relleno de grasa a base de litio |
Duración | L = 250 mm, L = 275 mm |
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Diámetro del eje | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Humedecer coeficiente | 10 ~ 12 N·s/mm |
Material de base | Acero de aleación 40CR |
Velocidad crítica | ≥ 8000r/min |
Dimensiones típicas | Diámetro exterior Φ88 mm × Diámetro interior Φ50 mm × Alturas 67 mm |
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Construcción totalmente envuelta | Los dos extremos de la carcasa metálica están doblados hacia adentro en 3 mm. |
Adaptación generalizada | DongfengDena 435/460/485 Eje reductor de una sola etapa |
Cuadro de metal | Q345B Acero de baja aleación de alta resistencia |
Capa resistente al desgaste | Cuenco de bolas de polioximetileno (POM) |