| De alta resistencia y resistencia al desgaste | Adaptarse a las necesidades de desplazamiento frecuentes de los vehículos pesados. |
|---|---|
| diseño anti fatiga | La vida útil del ciclo es superior a 500.000 veces sin deformación. |
| Absorción de choques | El bloque amortiguador de goma reduce el choque de cambio. |
| respuesta rápida | Cambio de velocidad completo en 0,2 segundos. |
| Optimización de arranque a baja temperatura | Trabajar normalmente en un ambiente de -40 °C. |
| Ubicación de la instalación | Ubicado en el motor y la transmisión |
|---|---|
| Interfaz | Normas generales para una fácil instalación. |
| Tratamiento de la superficie | Temple, cromado duro |
| Costo de mantenimiento | La funda de la bomba se puede reemplazar. |
| Control de las emisiones | Dos modos internos y externos |
| normas de calidad | Seguir estrictamente la norma ISO/TS 16949 |
|---|---|
| Durabilidad | Más de 100.000 veces |
| El tipo | Horquilla de cambio tipo tirar |
| Tipo de accesorio | Bifurcación del lanzamiento del embrague |
| Espesor | 20 - 30 mm |
| Características funcionales | Controlar con precisión la separación y el enganche del embrague |
|---|---|
| Requisitos de lubricación | Necesita ser lubricado regularmente |
| Tratamiento de la superficie | Apagado de alta frecuencia |
| Intensidad | relativamente alto |
| Dureza | 48 - 58 HRC |
| Resistencia a la corrosión | Pasa la prueba de sal a 72 horas |
|---|---|
| Calidad de la superficie | No hay agujeros de arena en la superficie. |
| material del cuerpo principal | Acero de aleación 40CR |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 ℃-120 ℃ |
| Resistencia a la tracción | ≥1000MPa |