| Material del airbag | Tejido de cuerda de múltiples capas + caucho natural / caucho de neopreno |
|---|---|
| Modelos de vehículos compatibles | Autobuses urbanos, autobuses turísticos, autobuses de negocios de alta gama |
| Modelos compatibles | Debe corresponder específicamente al modelo del vehículo. |
| Ubicación de la instalación | El eje delantero/el eje trasero/la suspensión completa del vehículo |
| Efecto de absorción de impactos | Amortización ajustable |
| Objetivo | sistema de suspensión del aire |
|---|---|
| Características | Ajuste automático |
| Aplicable | El Autobús del Dragón Dorado |
| Instalar | Reemplazar directamente |
| Estructura | tipo neumático |
| Mantener las características | Diseño libre de mantenimiento |
|---|---|
| Adaptación del modelo de vehículo | cubrir los grandes autobuses |
| vida de fatiga | GB/T 13061-2017 |
| Capacidad de carga | 1.5 kN - 6.5 kN |
| El material | Airbag de goma |
| Duración de vida | > 300 millones de veces |
|---|---|
| Requisitos de mantenimiento | libre de mantenimiento |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +80 °C |
| Componentes de suministro de gas | Compresor de aire |
| Tipo de sensor | Sensor de altura |
| Vida útil a la fatiga del airbag | > 3 millones de veces |
|---|---|
| Requisitos de mantenimiento | libre de mantenimiento |
| Ventajas | Altura ajustable |
| Material de capa mejorada | Tela de cordón de nailon. |
| Material del airbag | El caucho natural |
| Consuelo | Puede reducir eficazmente la vibración y la aspereza |
|---|---|
| Modelos de vehículos aplicables | Gran Jinlong, Higer y otros autobuses |
| Tipo | Amortiguador de suspensión neumática con bolsa de aire |
| Características espaciales | Compacto en su estructura |
| Medios inflables | aire comprimido |
| tipo | Válvula de control de altura |
|---|---|
| Función | Ajuste de altura |
| Instalación | Reemplazo directo |
| Característica | Nivelación automática |
| Solicitud | Autobús Yutong |
| Modelo de vehículo aplicable | Modelos como Jinlong y Yutong |
|---|---|
| Material del airbag | Caucho natural + Fibra de nailon |
| Posición de montaje | Eje delantero/eje trasero |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +70 °C |
| Producción original | Las demás partidas |
| Adaptarse | Mercedes-Benz Bus |
|---|---|
| vida de fatiga | ≥ 500 millones de bucles |
| Ajuste de itinerario | ±50mm~±100mm |
| Modelo | A0003280101 |
| Rango de temperatura | -35°C~+85°C |
| Estabilidad | Mantener la estabilidad de la postura del vehículo |
|---|---|
| Durabilidad | Después de 1 millón de ciclos de pruebas de fatiga |
| Capacidad de carga | Capacidad de carga superior a 5 toneladas |
| Adaptación del modelo de vehículo | Neoplan JNP6126 para jóvenes, etc. |
| Características de rigidez | Diseño de rigidez variable |