| Compromiso con la calidad | Inspección una por una, con una tasa de aprobación del 100% (con los informes de inspección adjuntos |
|---|---|
| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
| Modelo | AVi168SP3003.3701-02195 y sus componentes |
| Certificación internacional | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISO/IATF 16949 |
| Diseño de bajo ruido | ruido sin carga ≤ 65 dB |
| Adaptación fría | El aumento en la fuerza de separación durante el inicio en frío en -30 ℃ es ≤ 15% |
|---|---|
| Adaptación al medio ambiente | -40 ℃ a 120 ℃ Ciclismo de temperatura 200 veces sin grietas |
| Estructura cardíaca | Planitud de la superficie de trabajo de la placa de presión ≤ 0.05 mm/m |
| Estabilidad térmica | La tasa de retención del coeficiente de fricción a 350 ℃ es ≥ 85% |
| Diseño de primavera | 36 resortes se distribuyen simétricamente en 6 grupos |
| En el interior | Acero Magnético |
|---|---|
| Durabilidad | Pruebas estrictas |
| Interfaz roscado | Es un M18×1.5 |
| marca | VDO |
| Señales de salida | Pulso |
| Autenticación de seguridad | Cumplir con las normas ISO |
|---|---|
| Características funcionales | transmisión suave |
| Durabilidad | -40℃~120℃ |
| Rango de velocidad de rotación | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Rango de velocidad de rotación | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Diseño de larga duración | Vida útil nominal ≥ 200.000 kilómetros |
|---|---|
| Descenso axial | ≤0,15 mm |
| Material | Material de aleación de alta resistencia |
| Característica libre de mantenimiento | Diseño del rodamiento sellado |
| Certificación Estándar OE | ISO 9001、IATF 16949 |
| Resistencia a la corrosión | Galvanizado o revestido con cadmio, salpican 240 horas + |
|---|---|
| Precisión del balance dinámico | Nivel G2.5 y superior para garantizar la estabilidad a alta velocidad |
| espacio de montaje | 0.05 - 0.15 mm, estricto control para garantizar la flexibilidad. |
| Duración de vida | Bajo mantenimiento normal, viajar 200.000 km + |
| El material | Acero de aleación 20CrMnTi, carburizado y apagado. |
| Rango de presión | Compatible con la presión normal del sistema neumático del autobús |
|---|---|
| Adecuado para múltiples escenarios | Aplicable a los autobuses tradicionales como Yutong y King Long. |
| Operación de emergencia | Apoyo a la apertura manual de la puerta del coche en caso de emergencia |
| Enchufe y descarga | Apoya la sustitución directa de la interfaz de coche original |
| Control automático | Adaptación al sistema de control neumático de fábrica original |
| adaptabilidad al medio ambiente | Espray de sal / polvo de arena / condiciones de trabajo de alta temperatura |
|---|---|
| Características de seguridad | Resistencia a la ruptura de la protección contra la sobrecarga ≥ 30 MPa |
| vida útil | Ciclo antienvejecimiento de 5 - 7 años |
| resistencia al desgarro | Resistencia a la tracción ≥ 20 MPa |
| Material de las piezas metálicas | 20# tubos de acero sin costura |
| Características de la presión | Activar la desviación de presión ≤ ±0,3 bar |
|---|---|
| Normas de certificación | Se aplicará el método de ensayo de la norma ISO/IEC 17046.2016 |
| Sistema de sellado | Estructura de sellado de labio doble |
| Diseño estructural | Válvula de émbolo de resorte |
| Sistema de lubricación | Relleno de grasa a base de litio |
| El poder | Bajo consumo energético |
|---|---|
| calefacción | Aumento rápido de la temperatura |
| Conchas | Resistencia a la corrosión |
| Mantenimiento | libre de mantenimiento |
| Movimiento | Todos los materiales de cobre |