| Compromiso con la calidad | Inspección una por una, con una tasa de aprobación del 100% (con los informes de inspección adjuntos |
|---|---|
| embalaje | Carton, caja de madera, embalaje personalizado |
| Modelo | AVi168SP3003.3701-02195 y sus componentes |
| Certificación internacional | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISO/IATF 16949 |
| Diseño de bajo ruido | ruido sin carga ≤ 65 dB |
| En el interior | Acero Magnético |
|---|---|
| Durabilidad | Pruebas estrictas |
| Interfaz roscado | Es un M18×1.5 |
| marca | VDO |
| Señales de salida | Pulso |
| Diseño de larga duración | Vida útil nominal ≥ 200.000 kilómetros |
|---|---|
| Descenso axial | ≤0,15 mm |
| Material | Material de aleación de alta resistencia |
| Característica libre de mantenimiento | Diseño del rodamiento sellado |
| Certificación Estándar OE | ISO 9001、IATF 16949 |
| Autenticación de seguridad | Cumplir con las normas ISO |
|---|---|
| Características funcionales | transmisión suave |
| Durabilidad | -40℃~120℃ |
| Rango de velocidad de rotación | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Rango de velocidad de rotación | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Adaptación fría | El aumento en la fuerza de separación durante el inicio en frío en -30 ℃ es ≤ 15% |
|---|---|
| Adaptación al medio ambiente | -40 ℃ a 120 ℃ Ciclismo de temperatura 200 veces sin grietas |
| Estructura cardíaca | Planitud de la superficie de trabajo de la placa de presión ≤ 0.05 mm/m |
| Estabilidad térmica | La tasa de retención del coeficiente de fricción a 350 ℃ es ≥ 85% |
| Diseño de primavera | 36 resortes se distribuyen simétricamente en 6 grupos |
| Resistencia a la corrosión | Galvanizado o revestido con cadmio, salpican 240 horas + |
|---|---|
| Precisión del balance dinámico | Nivel G2.5 y superior para garantizar la estabilidad a alta velocidad |
| espacio de montaje | 0.05 - 0.15 mm, estricto control para garantizar la flexibilidad. |
| Duración de vida | Bajo mantenimiento normal, viajar 200.000 km + |
| El material | Acero de aleación 20CrMnTi, carburizado y apagado. |
| Superposición de doble frecuencia | Alta frecuencia (400-500Hz) + baja frecuencia (200-300Hz) |
|---|---|
| Prueba de la durabilidad | Funcionamiento continuo durante 100 horas sin averías |
| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
| Galvanizado de superficie | Prueba de salpullido ≥ 720 horas |
| tensión | 24V (voltado de ancho de banda 18-32V) |
| Modelos adecuados | Aplicable a una gama completa de sistemas de bomba de puerta neumática de automóviles de pasajeros. |
|---|---|
| Forma de la instalación | Instalación integrada en el panel de soporte o instalación de acoplamiento en tuberías |
| Tratamiento de la superficie | Realizar un tratamiento anticorrosivo galvanizado, dacromático o electroforético |
| temperatura de funcionamiento | Puede trabajar en un amplio rango de temperatura de -40 ° C a 125 ° C |
| Facilidad de desmontaje | Estructura de hebilla de liberación rápida para un fácil desmontaje |
| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
|---|---|
| Tratamiento de la superficie | El espesor de la capa galvanizada ≥ 8 μm. |
| Materiales | Acero estructural de aleación de 40Cr |
| vida de fatiga | ≥ 1 millón de ciclos |
| Rango de temperatura de trabajo | -40°C~+85°C |
| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
|---|---|
| Diseño estructural | Transmisión de precisión y transmisión en bastidor |
| Método de lubricación | Lubricación de grasa a largo plazo |
| Materiales | Conchas de acero de alta resistencia |
| Modelo | Ensamblaje del equipo de dirección |