Compromiso con la calidad | Inspección una por una, con una tasa de aprobación del 100% (con los informes de inspección adjuntos |
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Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
vida de fatiga | 1 millón de ciclos sin daños |
Cubierta superior de aleación de aluminio | 6061-T6 de aluminio para la aviación |
Modelo | 1T15M-2/W01-358-8646 Las operaciones de las entidades de crédito de los Estados miembros con arreglo |
Consuelo | Puede reducir eficazmente la vibración y la aspereza |
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Modelos de vehículos aplicables | Gran Jinlong, Higer y otros autobuses |
Tipo | Amortiguador de suspensión neumática con bolsa de aire |
Características espaciales | Compacto en su estructura |
Medios inflables | aire comprimido |
Material del airbag | Tejido de cuerda de múltiples capas + caucho natural / caucho de neopreno |
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Modelos de vehículos compatibles | Autobuses urbanos, autobuses turísticos, autobuses de negocios de alta gama |
Modelos compatibles | Debe corresponder específicamente al modelo del vehículo. |
Ubicación de la instalación | El eje delantero/el eje trasero/la suspensión completa del vehículo |
Efecto de absorción de impactos | Amortización ajustable |
Duración de vida | > 300 millones de veces |
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Requisitos de mantenimiento | libre de mantenimiento |
Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +80 °C |
Componentes de suministro de gas | Compresor de aire |
Tipo de sensor | Sensor de altura |
Mantener las características | Diseño libre de mantenimiento |
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Adaptación del modelo de vehículo | cubrir los grandes autobuses |
vida de fatiga | GB/T 13061-2017 |
Capacidad de carga | 1.5 kN - 6.5 kN |
El material | Airbag de goma |
Vida útil a la fatiga del airbag | > 3 millones de veces |
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Requisitos de mantenimiento | libre de mantenimiento |
Ventajas | Altura ajustable |
Material de capa mejorada | Tela de cordón de nailon. |
Material del airbag | El caucho natural |
Modelo de vehículo aplicable | Modelos como Jinlong y Yutong |
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Material del airbag | Caucho natural + Fibra de nailon |
Posición de montaje | Eje delantero/eje trasero |
Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +70 °C |
Producción original | Las demás partidas |
Adaptarse | Mercedes-Benz Bus |
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vida de fatiga | ≥ 500 millones de bucles |
Ajuste de itinerario | ±50mm~±100mm |
Modelo | A0003280101 |
Rango de temperatura | -35°C~+85°C |
Estabilidad | Mantener la estabilidad de la postura del vehículo |
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Durabilidad | Después de 1 millón de ciclos de pruebas de fatiga |
Capacidad de carga | Capacidad de carga superior a 5 toneladas |
Adaptación del modelo de vehículo | Neoplan JNP6126 para jóvenes, etc. |
Características de rigidez | Diseño de rigidez variable |
Compatible con varios modelos de vehículos | Aplicable a autobuses, vehículos de transporte público, autocares turísticos, etc. |
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respuesta rápida | Ajuste la velocidad en el nivel de milisegundos |
Alta estanqueidad | Tratamiento de proceso especial |
Resistencia a la corrosión | Tratamiento de recubrimiento especial |
El material | De caucho de alta elasticidad |