Rango de presión | Compatible con la presión normal del sistema neumático del autobús |
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Adecuado para múltiples escenarios | Aplicable a los autobuses tradicionales como Yutong y King Long. |
Operación de emergencia | Apoyo a la apertura manual de la puerta del coche en caso de emergencia |
Enchufe y descarga | Apoya la sustitución directa de la interfaz de coche original |
Control automático | Adaptación al sistema de control neumático de fábrica original |
Fuente de energía | Motor de doble potencia hidráulico y neumático |
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Resistencia a la recesión térmica | Estabilidad del frenado continuo |
El ensamblaje de precisión | Bloqueo inteligente de varios puntos |
el respeto del medio ambiente | No hay contaminación por petróleo mineral |
Facilidad del mantenimiento | Desmontaje modular |
Funcionamiento antivibraciones | Prueba de aceleración de 10 gramos, aprobada la prueba de vibración de carretera ISO 16750-3. |
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Tecnología de rosca | Formación en frío + laminado de hilo |
resistencia a la tracción | 10Certificación de alta resistencia de grado 9. |
Procesamiento anti atascos | Revestimiento con disulfuro de molibdeno |
Resistente a las bajas temperaturas | -40°C, anti-quebranza |
vida útil | En condiciones normales de funcionamiento, supera los 10,0000 kilómetros y es duradero. |
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Método de lubricación | Preencha con grasa duradera para evitar el mantenimiento frecuente. |
Tratamiento de la superficie | Revestimiento anticorrosivo para una apariencia duradera. |
El material | Acero cromado de alta calidad |
Tipo de accesorio | rodamiento de liberación del embrague |
Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado, espuma |
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método de conexión | Con cerrojo o bisagra esférica |
Tasa de crecimiento de las grietas por fatiga | El nivel de Fórmula D de París |
Estándar de ensayo de salpullido | Ciclo CASS de la norma ISO 9227 |
Tipo de accesorio | Accesorios colgantes |
Características de absorción de golpes | Construcción compuesta de bisagras de bolas metálicas y goma vulcanizada |
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Rango de resistencia a la temperatura | Adaptado a todos los climas de - 25°C a 70°C |
Configuración del orificio de instalación | 4 agujeros están distribuidos simétricamente por el eje |
Duración de la fatiga dinámica | 50,000 - certificación de la durabilidad de la carga en ciclo |
Parámetros de rigidez estática | Capacidad de soporte de 30000±15% N/mm |
Adaptabilidad a la temperatura | Operación en un amplio rango de temperaturas (-30°C~80°C) |
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Modo de funcionamiento | Transmisión mecánica de control manual |
resistencia al desgaste | Proceso de recubrimiento con bajo coeficiente de fricción |
Transmisión | Pulsador-tirador sincronizado de doble cable |
El ajuste | Ajuste de la longitud de la palanca telescópica |
Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
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Tipo de desbloqueo de emergencia | Cabina de cabina de tracción + llave mecánica |
Nivel de protección | El sistema de retención de datos de seguridad de las instalaciones de seguridad de seguridad de las |
Tipo de accesorio | Bloqueo mecánico del capó del motor |
Certificación internacional | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
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Valor recomendado del par | Tornos para el eje de las ruedas de 130 a 150 N·m |
Tipo de accesorio | Noches y juntas de ruedas |
Tipo de hilo | M20 por uno.5、M22×1.5 |
Lavadora | Dureza HV300 |
escenario aplicable | Conexión de tubería de agua del calentador de líquido de autobús |
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Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
resistencia al envejecimiento | Envejecimiento a altas temperaturas durante 1000 horas |
Tipo de accesorio | Enlace de tubería de aire caliente |
Temperatura | -40°C a 125°C |