| Fuente de energía | Motor de doble potencia hidráulico y neumático |
|---|---|
| Resistencia a la recesión térmica | Estabilidad del frenado continuo |
| El ensamblaje de precisión | Bloqueo inteligente de varios puntos |
| el respeto del medio ambiente | No hay contaminación por petróleo mineral |
| Facilidad del mantenimiento | Desmontaje modular |
| Modo de conexión | Acoplamiento rápido / Conexión roscada / Personalizable |
|---|---|
| Protección contra sobrecargas | Válvula de seguridad incorporada |
| Modelo de producto | Las demás partidas del anexo I del presente Reglamento |
| escenario aplicable | Autobús, grúa Sany |
| Tipo de accionamiento | Asistencia hidráulica |
| A prueba de polvo | Cubierta de polvo incorporada para evitar que los sedimentos entren en la cámara del pistón. |
|---|---|
| Temperatura | Adaptado a un amplio entorno de temperatura de -40°C a 120°C. |
| Adaptación | Aplicación del sistema de embrague WABCO |
| El material | Conchas de aleación de aluminio de alta resistencia |
| Resiste el voltaje | La presión de trabajo alcanza los 8 bares. |
| escenario aplicable | Shaanxi Automobile Delong Camión |
|---|---|
| Materiales básicos | Leguras de aluminio de alta resistencia |
| característica de mantenimiento | Diseño libre de mantenimiento |
| Ratio del poder | 31 transmisión eficiente |
| Protección contra sobrecargas | Válvula de regulación de la presión |
| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
|---|---|
| Certificación internacional | El valor de las emisiones de CO2 de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en fun |
| Modo de control | el refuerzo neumático |
| Tipo de accesorio | Accesorios de embrague |
| Cuerpo de bomba | Arrabio HT250 |
| shared | Compressed air source |
|---|---|
| Sealed components | Imported materials |
| Emergency | Manual operation |
| response | Stable assistance |
| standard | Interface design |
| Función | Forma de asistencia por presión de aire |
|---|---|
| Componentes principales | Válvula de control |
| Modelo | Las demás partidas del anexo II |
| Rango de temperatura | - 40°C ≈ 80°C |
| Diámetro del cilindro | 70 mm |
| Compensación de temperatura | Funcionando en todo el rango de temperatura de -40 ℃ a 125 ℃ |
|---|---|
| rendimiento de resistencia a las vibraciones | Pase la prueba de vibración aleatoria de 5-2000Hz |
| Material de concha | Forja integrada de acero inoxidable 316L. |
| Interfaz roscada | Rosca de tubo cónico estándar M16×1,5 |
| Protección contra la pulverización de sal | Prueba de niebla salina neutra durante 96 horas |
| Modelos de vehículos compatibles | Autobuses como los de Yutong, King Long, Zhongtong y Hengtong |
|---|---|
| Composición del material | Bloque de cilindros de aleación de aluminio de alta resistencia |
| vida de fatiga | 500,000 ciclos de carga en bucle |
| Características de salida | Curva de salida lineal |
| Tratamiento de la superficie | Difícilmente anodizando |
| Cuerpo principal | Carcasa de aluminio fundido a presión |
|---|---|
| Superficie | Tratamiento anodizante |
| Rango de temperatura de funcionamiento | - 40°C a 80°C |
| Tiempo de reacción | ≤ 0,3 segundos |
| Tiempo del lanzamiento | ≤ 0,3 segundos |