Composición del material | Cloropreno de caucho + capa de refuerzo del cordón |
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Características de absorción de golpes | Absorción de choques por amortiguación por aire |
Rango de carga | Adaptarse a autobuses de 12 metros |
rendimiento de sellado | Labios sellados multicapa |
Escenarios de aplicación | Absorción de golpes del autobús |
Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
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Tipo de accesorio | Accesorios para frenos |
Modelo | Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en todos los casos. |
Tamaño | Tamaño estándar |
Calidad | Alta calidad |
Material común | Legado de aluminio de grado de aviación |
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Prueba de rociado de sal | 1000 horas sin corrosión |
Mantenimiento - ciclo libre | 8 años / 500.000 kilómetros |
El material | Núcleo de acero de alta resistencia |
vida útil | ≥ 500 000 ciclos de turnos |
vida útil | ≥ 1 millón de ciclos de apertura y cierre |
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Tipo de válvula | Válvula de altura equilibrada de doble cámara |
Método de instalación | Instalación montada en andamio |
Material del cuerpo de la válvula | Aleación de aluminio ADC12 |
Función de ajuste manual | Preajustes de altura de 3 niveles |
Enlace del sistema | Puerta neumática original del vehículo |
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Fuentes de escape | Gira la manija por 90 ° |
Superficie | Primerado electroforético |
Prueba de rociado de sal | Más de 1000 horas |
satisfacer. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Estabilidad | Mantener la estabilidad de la postura del vehículo |
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Durabilidad | Después de 1 millón de ciclos de pruebas de fatiga |
Capacidad de carga | Capacidad de carga superior a 5 toneladas |
Adaptación del modelo de vehículo | Neoplan JNP6126 para jóvenes, etc. |
Características de rigidez | Diseño de rigidez variable |
Modelos de vehículos aplicables | Yutong / King Long y otros autobuses |
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vida útil | ≥ 100 000 kilómetros |
Tamaño | 249.5 por 116.6 por 28.9 |
Modelo de producto | Se aplicará a los productos de la categoría M2 |
Torque de frenado mínimo | 840 N·m |
Modelos de vehículos compatibles | Autobuses como los de Yutong, King Long, Zhongtong y Hengtong |
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Composición del material | Bloque de cilindros de aleación de aluminio de alta resistencia |
vida de fatiga | 500,000 ciclos de carga en bucle |
Características de salida | Curva de salida lineal |
Tratamiento de la superficie | Difícilmente anodizando |
Modelos a adaptar | Shaanxi Auto Delong / Foton Auman / Yutong King Long Buses / Autobús de la ciudad de Shaanxi |
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Composición del material | Conchas de aleación de aluminio de alta resistencia |
Características de la fuerza de tracción | Fuerza de tensión nominal 800-1200N |
vida de fatiga | 1 millón de veces de carga en bucle |
Principio de trabajo | Estructura de torsión de resorte plana |
Recordatorio de batería baja | Cuando el voltaje es inferior a 2.6V, la retroiluminación de la tecla parpadea. |
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Modelos aplicables a | Autobuses Jinlong, Yutong y Zhongtong |
Tipo de antena | Antena flexible FPC integrada |
Control independiente con una sola puerta | Adaptación de las puertas neumáticas |
Interfaz general | Terminal impermeable 5PIN |