| diseño de protección contra incendios | Papel de filtro de grado retardante de llama UL 94 V-0 |
|---|---|
| Materiales principales | Materiales híbridos de pasta de madera + fibra de vidrio |
| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
| Resistencia a las vibraciones | Prueba de vibración de 10 Hz a 2000 Hz |
| Certificación internacional | CCC,CN95,ISO 5011 |
| método de conexión | El alfiler de la cabeza de la bola está cónico y se combina con el soporte de la barra estabilizador |
|---|---|
| Modelos de vehículos compatibles | Modelos de Yutong como el ZK6120H/6118Y2/6805DX |
| Diseño resistente al desgaste | Superficies esféricas con cromo duro |
| vida de fatiga | 2 millones de veces de ciclos del ángulo de oscilación |
| Diseño estructural | Junta de doble bola con cabeza de metal |
| Compromiso con la calidad | Inspección uno por uno, con una tasa de aprobación del 100% |
|---|---|
| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
| Tipo de accesorio | Accesorios de transmisión |
| Modelo | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| escenario aplicable | Eje de transmisión del bus |
| Capacidad de carga | Capacidad de carga superior a 5 toneladas |
|---|---|
| Ventajas | Altura ajustable |
| Materiales de sello | el caucho fluorado |
| Prueba del fracaso | millones ≥3 |
| El estilo | El aire se agita |
| Tipo de suspensión | Primavera de aire, Bajo el aire |
|---|---|
| Adaptarse | Mercedes-Benz Bus |
| Diseño estructural | libre de mantenimiento |
| Ventajas | Altura ajustable |
| Material del producto | El caucho natural |
| Modelos adaptados | Especialmente diseñado para Yutong y otros nuevos autobuses energéticos como componentes de soporte |
|---|---|
| Composición de material | El cojinete está hecho de acero GCR15 de acero con cromo alto en carbono. |
| Adaptación a la temperatura | Funciona en el rango de temperatura completo de -40 ℃ a 120 ℃ |
| Verificación de fuerza | Después de una prueba de carga estática con 1.5 veces la carga nominal |
| Conjunto de cojinetes | Integrado con el rodamiento de bolas de ranura de 6305rs de profundidad |
| diseño de reducción de peso | La estructura totalmente de aluminio reduce el peso del condensador en un 35% en comparación con el |
|---|---|
| Tamaño | Entrada de aire/entrada de aceite 20 mm 22 mm Personalizable |
| Modelo | Dragón Dorado Hagrid Yutong |
| Compatibilidad | Compatible con los autobuses Jinlong |
| Certificación internacional | Conforme con la norma R10 de la CEPE. |
| Funcionamiento antivibraciones | Prueba de aceleración de 10 gramos, aprobada la prueba de vibración de carretera ISO 16750-3. |
|---|---|
| Tecnología de rosca | Formación en frío + laminado de hilo |
| resistencia a la tracción | 10Certificación de alta resistencia de grado 9. |
| Procesamiento anti atascos | Revestimiento con disulfuro de molibdeno |
| Resistente a las bajas temperaturas | -40°C, anti-quebranza |
| La rugosidad de la superficie | La pared interior tiene una rugosidad de superficie Ra≤0,8 μm, y la pared exterior tiene una rugosid |
|---|---|
| Diámetro interno | φ35mm φ40mm φ45mm φ50mm puede ser personalizado |
| Instalar herramientas | Máquina de prensado hidráulico especial de manga |
| Adaptación generalizada | Se trata de un vehículo de la serie Yutong ZK6120H/6115BEV/6850. |
| Humedecer coeficiente | 10 a 15 N·s/mm |
| Adaptarse | Juventud, Yutong, King Long |
|---|---|
| Prueba de fatiga | más de 80.000 veces |
| El material | aleación de aluminio |
| Estructura | Enlace de seis compases |
| La duración de la vida puede alcanzar | 10 - 12 años |