Materiales reciclables | La tasa de recuperación global del caucho, el acero al carbono y el polioximetileno es ≥ 90% |
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Paquete | Envuelto con papel a prueba de óxido + Sellado con bolsa de polietileno |
Construcción totalmente envuelta | Los dos extremos de la carcasa metálica están doblados hacia adentro en 3 mm. |
Peso ligero | El peso del eje hueco del alfiler se reduce en un 50%. |
Diseño de la lubricación | Las ranuras de aceite en espiral en la pared interna de la bola |
El material | El EPDM |
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Características estructurales | Construcción compuesta de bisagras de bolas metálicas y goma vulcanizada |
Modelos de vehículos aplicables | Autobuses de la serie Xiamen Golden Dragon XML6102J y otros |
Tratamiento de la superficie | Revestimiento niquelado y electroforético de piezas metálicas |
Características funcionales | Absorción de golpes, amortiguación y transmisión de empuje |
Ubicación de la instalación | El lado de la caja de cambios o cerca del mecanismo de cambios |
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Tipo de punto de contacto | Diseño normalmente abierto/normalmente cerrado |
resistencia a altas temperaturas | Material aislante para altas temperaturas |
Diseño redundante | Función de interruptor neutro de emergencia |
Proceso de sellado | Diseño a prueba de polvo y de agua |
vida de fatiga | 1 millón de veces de carga en bucle |
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Herramientas de desmontaje | Con un diámetro de 33 mm y una toma hexagonal |
Normas de certificación | Se aplicarán las siguientes medidas: |
Torque de instalación | 280 ~ 320 N·m |
rango de temperatura | -50℃~+150℃ |
rendimiento | Resistencia a altas temperaturas y antienvejecimiento |
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Economía | Reemplazo de alto costo y rendimiento |
Ventajas | Propiedad anti fatiga muy fuerte |
Función | Ajuste automático de la tensión |
Estructura | Apoyo de doble rodamiento |
Paquete | Envuelto con papel a prueba de óxido + Sellado con bolsa de polietileno |
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Condiciones de vadeo | La superficie se rocía con un revestimiento de politetrafluoroetileno. |
Requisitos de par | El par de apretamiento del perno de la instalación es de 80 - 100N·m |
Tamaño | Diámetro exterior Φ85 mm × altura 130 mm |
Revestimiento anticorrosivo | Electróforesis catódica del esqueleto metálico |
vida útil | ≥ 500 000 veces de apertura y cierre |
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Características de flujo | Diámetro nominal Φ6 mm |
Modelos de vehículos compatibles | Autobuses de entre 10 y 18 metros |
Material del núcleo de la válvula | Acero inoxidable 304 |
Método de instalación | Fijación del soporte |
Calidad | Alta calidad |
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Compromiso con la calidad | La tasa de aprobación es del 100% |
Función | Protección independiente de seis circuitos para evitar interferencias cruzadas de la presión del air |
Compatibilidad | Adaptado a una variedad de sistemas de control de presión de aire |
Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
Resistencia a la corrosión | Galvanizado o revestido con cadmio, salpican 240 horas + |
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Precisión del balance dinámico | Nivel G2.5 y superior para garantizar la estabilidad a alta velocidad |
espacio de montaje | 0.05 - 0.15 mm, estricto control para garantizar la flexibilidad. |
Duración de vida | Bajo mantenimiento normal, viajar 200.000 km + |
El material | Acero de aleación 20CrMnTi, carburizado y apagado. |
Tipo de rodamiento | Rodamientos angulares del contacto de la fila doble |
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Diseño redundante | Reacción de señal de doble canal |
Tipo de accesorio | Embrague electromagnético del ventilador |
Tipo de accionamiento | Estructura de la bobina giratoria |
Tratamiento de la superficie | Cloruro de potasio |