| Proceso de tratamiento de superficies | Tratamiento antioxidante general de electroforesis catódica. |
|---|---|
| Características duraderas y confiables | Vida útil del diseño antifatiga ≥ 800.000 kilómetros |
| Carrera de compensación de expansión y contracción. | Rango telescópico efectivo de ranura deslizante: ±30 mm |
| Grado de precisión del equilibrio dinámico | Corrección del equilibrio dinámico de doble plano de eje completo |
| Especificaciones generales originales de fábrica. | Conjunto de eje de transmisión especial para turismos |
| Características duraderas y confiables | La vida útil del diseño resistente a la fatiga es ≥ 1.000.000 kilómetros |
|---|---|
| Adaptación del sistema de ejes. | Diseñado específicamente para el eje delantero clase Yutong Jingyida 6.5T |
| Propiedad de la marca | Yutong LJD Eje de vehículo original Buje de rueda especial |
| Material del núcleo | Fundición integral de hierro dúctil de alta resistencia QT450-10 |
| Diseño Estructural | Estructura ligera con nervaduras de refuerzo integradas |
| Modelos de vehículos compatibles | Compatible con King Long XMQ6129, Higer KLQ6122, Foton AUV BJ6129, etc. al mismo tiempo |
|---|---|
| estructura del núcleo | Estructura de control de presión tipo diafragma con cuatro válvulas unidireccionales independientes |
| especificación de interfaz | Entrada de aire M22×1,5, las cuatro salidas de aire son M16×1,5 |
| Nivel de protección | Resistencia al polvo, aceite y agua IP65 |
| Tipo de accesorio | Válvula de protección de cuatro circuitos |
| Adaptar la placa de fricción. | Compatible con placas de fricción de embrague con especificación de 395 mm y 10 ± 0,5 mm de espesor. |
|---|---|
| Posiciones de los orificios de montaje | Brida de montaje estándar de 8 orificios distribuidos uniformemente |
| Tamaño del núcleo | Diámetro nominal de la placa de presión estándar 395 mm. |
| estructura del núcleo | Estructura principal del resorte de diafragma tipo empuje |
| Par de transmisión nominal | Par máximo de transmisión ≥ 1800N・m |
| Adaptación del sistema | Compatible con el sistema de dirección de autobús híbrido enchufable (PHEV) de Yutong |
|---|---|
| Adaptación del fluido de aceite. | Compatible con aceites hidráulicos antidesgaste ATF 220# y 32# |
| Composición de materiales | Cuerpo de bomba de aleación de aluminio fundido a presión de alta resistencia |
| Tipo de accesorio | Bomba de aceite de dirección asistida electrohidráulica |
| Normas de implementación | Cumple con QC/T 1084-2017 |
| Modelos de vehículos compatibles | Compatible con King Long XMQ6129 y Higer KLQ6122 al mismo tiempo |
|---|---|
| Normas de implementación | Cumple con el protocolo de comunicación de bus CAN ISO 11898 |
| Configuración de E/S | Entrada digital de 16 canales + salida de alimentación de 12 canales |
| Propiedad de la marca | Módulo de control bus CAN original VITI SZ29 |
| Función de diagnóstico | Soporta el protocolo de diagnóstico UDS |
| Tipo de accesorio | Sensor de detección de nivel de líquido tipo flotador |
|---|---|
| Especificaciones de instalación | Rosca de montaje estándar M16×1,5 |
| Proceso de sellado | Sello de junta tórica de bucle único |
| Señal de salida | Señales de cambio |
| Código de fábrica original | Las demás: |
| Propiedad de la marca | Conjunto de cerradura de puerta de maletero original YUTONG |
|---|---|
| Tipo de accesorio | Cerradura de puerta del maletero tipo varillaje |
| Adaptarse al grosor de la puerta de la cabina | Compatible con paneles de trampilla metálica de 3-5 mm |
| Adaptación del escenario | Apto para transporte público urbano. |
| Nivel de protección | IP55 a prueba de polvo y agua |
| Parámetro del diámetro del cilindro | Diámetro interior del cilindro de freno correspondiente φ40 mm |
|---|---|
| Modelos compatibles con Datong | Compatible con la versión de autobús Maxus V80 |
| Esfuerzo de torsión de frenado | Par de frenado nominal ≥ 3200 N・m |
| Nivel de sellado | IP54 a prueba de polvo y agua |
| Tipos de puentes aplicables | Eje motriz trasero del autobús Datong |
| Tipo de fuente de luz | Chips LED de alta eficiencia luminosa de grado automotriz |
|---|---|
| Compatibilidad de circuitos | Conéctese directamente al bus CAN del vehículo original |
| Tipo de accesorio | Faro combinado LED integrado |
| Rendimiento de durabilidad | Vida útil del diseño del chip LED ≥ 50.000 horas |
| Características de resistencia a las vibraciones. | Pasó la prueba de vibración de 10 g. |