| Ubicación de instalación | Adecuado para puertas de maletero laterales, puertas de maletero traseras y puertas del compartiment |
|---|---|
| Adaptación de la humedad | No se oxida en un ambiente con humedad ≤ 95% RH |
| Resistencia al impacto | Fuerza de compresión del cuerpo de la cerradura ≥ 800MPa |
| Configuración del cilindro de cerradura | Usando un cilindro de cerradura con pasador de cobre |
| Tolerancia a la temperatura | Temperatura de funcionamiento -40 ℃ ~ +85 ℃ |
| Conveniencia de modificación | Viene con un juego completo de accesorios que incluyen un cuerpo de cerradura, varilla de tracción, |
|---|---|
| Función antibloqueo automática | Cuando la puerta está cerrada, el cerrojo encaja automáticamente en la placa de cierre. |
| Rendimiento de resistencia al impacto | La resistencia a la compresión del cuerpo de la cerradura es ≥ 500 MPa. |
| Enlace de palanca | Configuración estándar: barra de tracción ajustable de 300 mm |
| Material principal | El cuerpo de la cerradura está formado por fundición a presión de aleación de zinc. |
| Sistema sellado | El pistón adopta un sello de doble labio de poliuretano (PU) importado + una combinación a prueba de |
|---|---|
| Compatibilidad del sistema | Adecuado para sistemas de control hidráulico y asistencia neumática. |
| Material del bloque del cilindro | Adopta una aleación de aluminio fundido ADC12 para moldeado integral |
| estructura del núcleo | Refuerzo neumático de control hidráulico de doble cámara. |
| Escape conveniente | Equipado con una válvula de escape independiente. |
| Velocidad de respuesta | El tiempo de respuesta desde que se presiona el pedal hasta que se establece la presión es ≤ 0,2 s. |
|---|---|
| Adaptación del modelo de vehículo | Específicamente para autobuses de las series Ankai HFF6120, HFF6850, HFF6900. |
| proceso de pistón | Cromado duro en la superficie. |
| Adaptación de la temperatura del aceite | Temperatura de funcionamiento -40 ℃ a 120 ℃ |
| Material del bloque del cilindro | Usando aleación de aluminio fundido a presión ADC12 |
| Material de la carcasa | Utiliza plástico de ingeniería ABS ignífugo UL94 V-0. |
|---|---|
| Ventaja de coste | 30% más bajo que el precio de las piezas originales importadas. |
| propiedad aislante | Resistencia de aislamiento entre terminales ≥ 100MΩ |
| Función integrada | Control de iluminación integrado |
| Nivel de protección | Protección general IP65 |
| Ciclo de mantenimiento | Se recomienda comprobar el estado de lubricación cada 20.000 kilómetros. |
|---|---|
| Método de instalación | El asiento del cojinete está conectado a la horquilla de desembrague mediante un resorte de retorno. |
| Material principal | El anillo exterior está hecho de acero para cojinetes de cromo con alto contenido de carbono SUJ2. |
| Adaptación de la transmisión | Especialmente para Qijiang S6-90, S6-100, QJ805, QJ1506, etc. |
| Adaptación de interfaz | Encaja exactamente con la ranura de la horquilla del embrague. |
| Bomba hidráulica de paletas | Eficiente y estable, con poco ruido y larga vida útil |
|---|---|
| Transmisión eléctrica | Alimentado por la batería de alto voltaje del vehículo. |
| Interfaz del motor | Conector impermeable de alto voltaje |
| Velocidad del motor | El valor de las emisiones de CO2 es el siguiente: |
| Número de pieza original de fábrica | 2121-00041 |
| Funciones centrales | Monitoreo en tiempo real de la presión del sistema de presión de aire del vehículo |
|---|---|
| Adaptación original de fábrica. | Autobuses de nueva energía Nanjing Golden Dragon |
| Señal de salida | Señal de corriente estándar de 4 ~ 20 mA |
| Temperatura de funcionamiento | -40°C~+125°C |
| Rango de medición | 0 a 1,6 MPa |
| Producto original genuino | Número de fábrica original del autobús Yutong 4114-00210 |
|---|---|
| Vida útil | Fuente de luz LED ≥ 50.000 horas |
| Certificación de seguridad | Cumple con GB7258 |
| Tipo de fuente de luz | Fuente de luz LED roja |
| Rango de resistencia a la temperatura | -40 ℃ a +85 ℃ |
| Estructura de liberación rápida | El elemento filtrante adopta una instalación con clip y el tiempo de reemplazo es ≤ 5 minutos |
|---|---|
| Durabilidad y durabilidad | La vida útil total simulada del conjunto de estanterías es ≥ 30.000 kilómetros |
| Adaptación precisa | Diseñado específicamente para los autobuses de nueva energía Yutong E12, CL6 y T7. |
| Protección del embalaje | Embalaje sellado al vacío + caja amortiguadora a prueba de humedad |
| Trazabilidad original de fábrica | Cada conjunto viene con un código QR único |