| Modelos adaptados | Especialmente diseñado para Yutong y otros nuevos autobuses energéticos como componentes de soporte |
|---|---|
| Composición de material | El cojinete está hecho de acero GCR15 de acero con cromo alto en carbono. |
| Adaptación a la temperatura | Funciona en el rango de temperatura completo de -40 ℃ a 120 ℃ |
| Verificación de fuerza | Después de una prueba de carga estática con 1.5 veces la carga nominal |
| Conjunto de cojinetes | Integrado con el rodamiento de bolas de ranura de 6305rs de profundidad |
| Propiedad de la marca | Conjunto de cerradura de puerta de maletero original YUTONG |
|---|---|
| Tipo de accesorio | Cerradura de puerta del maletero tipo varillaje |
| Adaptarse al grosor de la puerta de la cabina | Compatible con paneles de trampilla metálica de 3-5 mm |
| Adaptación del escenario | Apto para transporte público urbano. |
| Nivel de protección | IP55 a prueba de polvo y agua |
| Adaptación del sistema | Compatible con el sistema de dirección de autobús híbrido enchufable (PHEV) de Yutong |
|---|---|
| Adaptación del fluido de aceite. | Compatible con aceites hidráulicos antidesgaste ATF 220# y 32# |
| Composición de materiales | Cuerpo de bomba de aleación de aluminio fundido a presión de alta resistencia |
| Tipo de accesorio | Bomba de aceite de dirección asistida electrohidráulica |
| Normas de implementación | Cumple con QC/T 1084-2017 |
| Adaptar la placa de fricción. | Compatible con placas de fricción de embrague con especificación de 395 mm y 10 ± 0,5 mm de espesor. |
|---|---|
| Posiciones de los orificios de montaje | Brida de montaje estándar de 8 orificios distribuidos uniformemente |
| Tamaño del núcleo | Diámetro nominal de la placa de presión estándar 395 mm. |
| estructura del núcleo | Estructura principal del resorte de diafragma tipo empuje |
| Par de transmisión nominal | Par máximo de transmisión ≥ 1800N・m |
| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
|---|---|
| adaptabilidad al medio ambiente | Amplio rango de temperaturas (de -40°C a +80°C) |
| Adaptación del modelo de vehículo | Yutong / King Long / toda la gama |
| El color | Blanco del Rin, personalizable |
| Fuerza de bloqueo | Fuerza de tracción estática de 150 N |
| Modelos aplicables a | Autobuses como King Long, Higer, Yutong, etc. |
|---|---|
| Adaptarse | Embrague electromagnético de tres velocidades |
| rendimiento | Durable y de larga duración |
| Propiedades materiales | Materiales de acero para rodamientos |
| Estructura | Ángulo de doble columna |
| Adaptarse | Juventud, Yutong, King Long |
|---|---|
| Prueba de fatiga | más de 80.000 veces |
| El material | aleación de aluminio |
| Estructura | Enlace de seis compases |
| La duración de la vida puede alcanzar | 10 - 12 años |
| Modelos de vehículos aplicables | Dongfeng Tianlong, Suzhou King Long, autobús de Yutong |
|---|---|
| Durabilidad | Después de más de 100.000 pruebas de fatiga |
| Función reguladora | Ángulo del pedal ajustable |
| Método de Instalación | Conexión de tornillo |
| Material de la válvula de freno | aleación de aluminio |
| Parámetros de trabajo | Frecuencia de fregado: 20 - 55 veces/minuto |
|---|---|
| Especificaciones de adaptación | Jinlong, Higer, Yutong Buses |
| El período de mantenimiento se extiende | 100,000 kilómetros / 2 años |
| Diseño resistente a las condiciones climáticas | -40 ℃ a 85 ℃ |
| Fuerza de presión promedio del raspador | 0.12n/cm |
| Estructura de liberación rápida | El elemento filtrante adopta una instalación con clip y el tiempo de reemplazo es ≤ 5 minutos |
|---|---|
| Durabilidad y durabilidad | La vida útil total simulada del conjunto de estanterías es ≥ 30.000 kilómetros |
| Adaptación precisa | Diseñado específicamente para los autobuses de nueva energía Yutong E12, CL6 y T7. |
| Protección del embalaje | Embalaje sellado al vacío + caja amortiguadora a prueba de humedad |
| Trazabilidad original de fábrica | Cada conjunto viene con un código QR único |