| Modelos de vehículos compatibles | Compatible con King Long XMQ6129 y Higer KLQ6122 al mismo tiempo |
|---|---|
| Normas de implementación | Cumple con el protocolo de comunicación de bus CAN ISO 11898 |
| Configuración de E/S | Entrada digital de 16 canales + salida de alimentación de 12 canales |
| Propiedad de la marca | Módulo de control bus CAN original VITI SZ29 |
| Función de diagnóstico | Soporta el protocolo de diagnóstico UDS |
| Combinación material | EPDM + fibra de aramida + placa de acero galvanizado |
|---|---|
| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
| Dureza | La dureza de Shao A es de 65 a 75 grados. |
| Certificación internacional | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Prueba en banco | 500,000 ciclos sin grietas |
| Rango de temperatura | Temperatura de funcionamiento - 25 ℃ a + 65 ℃ |
|---|---|
| extreme environment | No jamming during cold start at -40℃ |
| Tecnología material | Capilla de plástico de ingeniería de ABS |
| Diseño de ahorro de energía | Modo de suspensión automática |
| Compatibilidad de la marca | Autobús Ankai |
| capa adhesiva principal | Las materias del caucho de monómero de etileno-propileno-dieno (EPDM) |
|---|---|
| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
| Insertar | Placas de acero galvanizado Q235B |
| Tratamiento de la superficie | Fin de horneado electroforético |
| Certificación internacional | GB/T 18310.32,QC/T 649 |
| Modelos de vehículos adaptados | Cubre más del 95% de los modelos de autobuses de China |
|---|---|
| Grosor adaptable | Adecuado para puertas de cabina con un espesor de 3-6 mm |
| Modelo de producto | 181 Cuerpo de cerradura de puerta de cabina universal |
| Composición de materiales | Cuerpo de cerradura de aleación de zinc de alta resistencia |
| Normas de implementación | Cumple con QC/T629-2013 |
| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado, espuma |
|---|---|
| adaptabilidad al medio ambiente | Amplio rango de temperaturas (de - 30 °C a + 50 °C) |
| Optimización silenciosa | Pad de amortiguación de goma + equipo silenciador |
| Personalización localizada | Instrucciones de funcionamiento multilingües |
| Fuerza de bloqueo | Tensión estática de 1200 N |
| Dureza de la orilla | Usualmente entre 40 y 80 |
|---|---|
| Tipo de caucho | El caucho natural |
| Intensidad | relativamente alto |
| El tipo | Corchete de búfer |
| Vida útil | 2 años + |
| Compensación de temperatura | Funciona en todo el rango de temperatura de -40 ℃ a 125 ℃ |
|---|---|
| Velocidad de respuesta | Respuesta rápida <10 ms a cambios repentinos de presión |
| Material de concha | Forja integrada de acero inoxidable 316L. |
| Interfaz roscada | Rosca de tubo cónico estándar M16×1,5 |
| Protección contra la pulverización de sal | Prueba de niebla salina neutra durante 96 horas |
| Motor Type | Permanent Magnet DC Motor |
|---|---|
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
| Size Specifications | Kingpin Adaptation Diameter φ52mm±0.02mm |
| Disassembly Tools | 33mm Hexagonal Socket |
| Communication Protocol | Supports The CANopen Protocol |
| Rango de temperatura | Operación estable sobre el rango de temperatura completo de -40 ℃ a 125 ℃ |
|---|---|
| Voltaje nominal | Compatible con sistemas montados en vehículos de 24 V DC |
| Velocidad de respuesta | El tiempo de respuesta de la acción de encendido-apagado es ≤ 10 ms |
| rendimiento de resistencia a las vibraciones | Pasó la prueba de vibración aleatoria de 5-2000Hz |
| Protección contra la pulverización de sal | Prueba de spray de sal neutral: sin óxido durante 96 horas |