| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
|---|---|
| Tipo de accesorio | Accesorios para frenos |
| Modelo | Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en todos los casos. |
| Tamaño | Tamaño estándar |
| Calidad | Alta calidad |
| Tamaño | Diámetro del orificio interior 24 espesor 26 diámetro redondo superior 36 diámetro redondo inferior |
|---|---|
| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
| Las costumbres | El tamaño puede ser personalizado bajo petición |
| Ventajas | Alta elasticidad, alta resistencia al desgaste |
| Tipo de accesorio | Accesorios para barras estabilizadoras |
| velocidad de desgaste | ≤ 0,25 mm / diez mil veces |
|---|---|
| Modelo de producto | Los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplican a los vehículos de motor. |
| escenario aplicable | Knorr 22,5 pulgadas |
| Tamaño de las pastillas de freno | 247.5*109.5*30 |
| Embalaje | De espuma, cartón |
| El material | Compuesto cerámico semimetálico |
|---|---|
| Modelo de producto | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef |
| Normas de certificación | Se aplican las siguientes condiciones: |
| vida útil | ≥ 80.000 kilómetros |
| Tamaño | 210.5*92.3*30 |
| Modelos de vehículos aplicables | Yutong / King Long y otros autobuses |
|---|---|
| vida útil | ≥ 100 000 kilómetros |
| Tamaño | 249.5 por 116.6 por 28.9 |
| Modelo de producto | Se aplicará a los productos de la categoría M2 |
| Torque de frenado mínimo | 840 N·m |
| Adaptación precisa | Número original de fábrica 1601-00632 |
|---|---|
| vida de fatiga | Después de 100.000 ciclos de frenado |
| Prueba de fatiga térmica | Después de 1000 ciclos de prueba a 100 ℃ -120 ℃ |
| resistencia media | Resistente a la inmersión del líquido de frenos DOT4 durante 168 horas. |
| Reacción dinámica | El 90% de la presión estándar se establece en 0,3 segundos. |
| Parámetro del diámetro del cilindro | Diámetro interior del cilindro de freno correspondiente φ40 mm |
|---|---|
| Modelos compatibles con Datong | Compatible con la versión de autobús Maxus V80 |
| Esfuerzo de torsión de frenado | Par de frenado nominal ≥ 3200 N・m |
| Nivel de sellado | IP54 a prueba de polvo y agua |
| Tipos de puentes aplicables | Eje motriz trasero del autobús Datong |
| Nivel de protección | A prueba de polvo de nivel IP65 y a prueba de spray de agua |
|---|---|
| Condiciones de trabajo típicas | Los autobuses municipales comienzan y se detienen con frecuencia. |
| Capacidad de carga | Empuje nominal ≥ 1200n |
| Método de instalación | Instalación de brida |
| Esperanza de vida | ≥20000 horas |
| Composición de materiales | Cuerpo de válvula fundido a presión de aleación de aluminio de alta resistencia |
|---|---|
| estructura del núcleo | Estructura de control diferencial tipo diafragma |
| Adaptación del sistema | Compatible con sistemas Knorr ABS/ASR/EBS |
| Características del flujo | Caudal máximo de escape ≥ 1500L/min |
| Temperatura de funcionamiento | -40℃~+85℃ |
| Modelos de vehículos aplicables | Diseñado específicamente para la serie Xiamen Golden Dragon Coaster XML6601/6700 (autobuses de tamañ |
|---|---|
| Coeficiente de fricción | A temperatura ambiente (25 ℃), μ ≥ 0,38; a alta temperatura (250 ℃), μ ≥ 0,35 |
| Tasa de distorsión por calor | A una temperatura alta de 300 ℃, la deformación del plano es ≤ 0,2 mm |
| Material de fricción | Uso de materiales compuestos reforzados con fibra sin amianto |
| Resistencia al desgaste | Tasa de desgaste ≤ 0,05 mg/cm²・h |