| Capacidad de carga alta | El par de carga máximo es de 200 N·m y es adecuado para motores de gran cilindrada. |
|---|---|
| Sello resistente a altas temperaturas | Sello de aceite de caucho fluorado, capaz de soportar el aceite de alta temperatura a 180 °C. |
| Respuesta a nivel de milisegundos | Adaptarse a las fluctuaciones de la velocidad del motor y mantener la estabilidad de la transmisión. |
| Revestimiento anticorrosivo | Tratamiento electroforético, prueba de sal durante 1000 horas sin óxido. |
| Compensación de tensión dinámica | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero en el aire de la banda y de las cadenas de |
| Respuesta adaptativa a nivel de milisegundos | Apoyar el ajuste dinámico en condiciones de trabajo complejas, como arranque en frío del motor y ace |
|---|---|
| protección contra el exceso de velocidad | Cuando la velocidad de rotación es superior a 6000 rpm, se activa el bloqueo para evitar que la pole |
| Garantizar la sincronización del tiempo | El error acumulado es inferior a ± 0,5° para evitar el riesgo de golpeado causado por la desviación |
| Materiales y artesanía | Adopta hierro fundido nodular QT700-2. La resistencia a la tracción es ≥ 700 MPa. La vida de fatiga |
| Revestimiento resistente a la fatiga a altas temperaturas | La superficie se rocía con película seca de disulfuro de molibdeno (MoS2) y el coeficiente de fricci |
| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
|---|---|
| El material | Acero inoxidable resistente a la corrosión |
| Tipo de accesorio | Accesorios para motores Weichai |
| Diseño del tráfico | Optimización de ciclos grandes |
| antivibraciones | Diseño resistente a los impactos |
| El material | Bloque de cilindro de hierro fundido + cabeza de cilindro de aleación de aluminio |
|---|---|
| Sistema de combustible | El tren común de alta presión de tercera generación de Denso |
| tratamiento anticorrosivo | Revestimiento de aleación de zinc y níquel + proceso electroforético |
| aceite de combustión | Compatible con el diésel con bajo contenido de azufre y con alto contenido de azufre |
| Alturas | Retención de energía en la meseta de 4500 metros |
| Parametros basicos | Diámetro interior Φ60 mm × Diámetro exterior Φ72 mm × Alturas 10 mm |
|---|---|
| Condiciones de trabajo aplicables | Sello del extremo exterior del semieje del eje de transmisión |
| Cantidad de fuga | Fugas estáticas ≤ 5 gotas / hora |
| Tratamiento de la superficie | Galvanizado en caliente en esqueleto |
| Diseño estructural | Sello de aceite de esqueleto tipo labio |
| Tratamiento de la superficie | Tratamiento de oscurecimiento mate para el cubo de la rueda |
|---|---|
| Material del eje de la rueda | Nylon de alta resistencia 66 + 30% de fibra de vidrio |
| Tipo de tensión | Tipo de tensión automática |
| Tipo de rodamiento | rodamientos de bolas de doble fila |
| Normas de prueba | Se aplicará la norma IATF 16949/GB/T 19055 |
| Protección contra la fragilidad del hidrógeno | Después de la galvanización, realizar el tratamiento de deshidrogenación a una temperatura constante |
|---|---|
| Sistema de lubricación | Grasa lubricante totalmente sintética a base de poliurea |
| Gama aplicable | Motores de la serie WP10/WP12 de Weichai |
| ensayo de vibración | Vibraciones sinusoidales de 20 - 3000 Hz |
| Intervalo de mantenimiento | 80,000 kilómetros o 4 años |
| Protección contra la fragilidad del hidrógeno | Después del decapado, realizar el tratamiento de deshidrogenación a una temperatura constante de 200 |
|---|---|
| Eficiencia de filtración | La eficiencia de filtración de las partículas de 3 μm es del 98,6% |
| método de conexión | Estructura de liberación rápida giratoria |
| Intervalo de mantenimiento | 80, 000 kilómetros o 48 meses |
| Principio de trabajo | Sistema de filtración de varios niveles |
| Protección contra la fragilidad del hidrógeno | Después del recubrimiento, realizar un tratamiento de deshidrogenación a una temperatura constante d |
|---|---|
| Parametros basicos | Parámetros básicos - diámetro de la cabeza de bola Φ23,5 mm × diámetro de la varilla roscada 30 mm |
| Diseño resistente al desgaste | Superficies esféricas con cromo duro |
| vida de fatiga | 1 millón de ciclos de ángulo de oscilación |
| Diseño estructural | Sillón de doble bola de unión totalmente metálica |
| Fumigación superficial | Revestimiento anticorrosivo de resina epoxi |
|---|---|
| Estructura | Estructura de amortiguación de múltiples capas |
| Carga de rotura - capacidad de carga | ≥ 1.5 veces la carga nominal |
| Adaptarse | El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de l |
| Prueba de vibración en el banco | 500, 000 bucles |