| Método de instalación | Ambos extremos están conectados respectivamente a la bujía y a la bobina de encendido de alto voltaj |
|---|---|
| Cantidad | Un conjunto de 6 piezas |
| Rango de resistencia a la temperatura | -40 °C a 150 °C |
| Grado de retardante de llama | Se aplican las siguientes medidas: |
| Grueso de la capa del aislamiento | ≥1,5 mm |
| Rendimiento dinámico | Mejorar la potencia de salida del motor |
|---|---|
| Material | acero aleado de alta resistencia |
| Peso | Aproximadamente 12 kilogramos |
| Velocidad rotatoria máxima | Con una velocidad máxima de 150.000 rpm |
| Ámbito de aplicación | Cummins Engine |
| Método de Instalación | Instalación libre |
|---|---|
| Método de calentamiento | Calentamiento eléctrico |
| Modelo | 0444110055 |
| Temperatura de funcionamiento | -40°C a 85°C |
| Rango de medición del sensor de presión | 0-13bar |
| Parametros basicos | Motor de seis cilindros en línea |
|---|---|
| Velocidad máxima de par | El valor de la velocidad de rotación será igual o superior a: |
| Alcance de la adaptación | Autobuses, camiones |
| Consumo mínimo de combustible | 196g/kW・h |
| Torque de trabajo | 1000N・m |
| Material | Conchas de aleación de aluminio de alta resistencia |
|---|---|
| rendimiento de sellado | Partes de caucho de alta calidad |
| Aplicar a | motor del weichai wp10 |
| Velocidad nominal | 3000 - 6000r/min |
| Presión laboral | Presión alta |
| Adaptación del modelo para varios vehículos | Compatible con autobuses como Yutong, King Long, Higer, etc. |
|---|---|
| Adaptación de las instalaciones | El grosor de la puerta del coche es de 40 - 60 mm |
| Cambiar de vida | ≥ 300 000 veces |
| material del cuerpo principal | Acero inoxidable |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -35°C ~ +70°C |
| Diseño compatible | Válvula de frenado de resorte incorporada |
|---|---|
| Material de sellado | Caucho de alto rendimiento |
| Papel de filtro | Papel de filtro de alta calidad |
| La conveniencia | Reemplazar es simple. |
| Adaptarse | El motor Yuchai |
| Protección contra la fragilidad del hidrógeno | Después de la galvanización, realizar el tratamiento de deshidrogenación a una temperatura constante |
|---|---|
| Sistema de lubricación | Grasa lubricante totalmente sintética a base de poliurea |
| Gama aplicable | Motores de la serie WP10/WP12 de Weichai |
| ensayo de vibración | Vibraciones sinusoidales de 20 - 3000 Hz |
| Intervalo de mantenimiento | 80,000 kilómetros o 4 años |
| Parametros basicos | Diámetro interior Φ60 mm × Diámetro exterior Φ72 mm × Alturas 10 mm |
|---|---|
| Condiciones de trabajo aplicables | Sello del extremo exterior del semieje del eje de transmisión |
| Cantidad de fuga | Fugas estáticas ≤ 5 gotas / hora |
| Tratamiento de la superficie | Galvanizado en caliente en esqueleto |
| Diseño estructural | Sello de aceite de esqueleto tipo labio |
| rendimiento | Resistencia a altas temperaturas y antienvejecimiento |
|---|---|
| Economía | Reemplazo de alto costo y rendimiento |
| Ventajas | Propiedad anti fatiga muy fuerte |
| Función | Ajuste automático de la tensión |
| Estructura | Apoyo de doble rodamiento |