| El material | Bloque de cilindro de hierro fundido + cabeza de cilindro de aleación de aluminio |
|---|---|
| Sistema de combustible | El tren común de alta presión de tercera generación de Denso |
| tratamiento anticorrosivo | Revestimiento de aleación de zinc y níquel + proceso electroforético |
| aceite de combustión | Compatible con el diésel con bajo contenido de azufre y con alto contenido de azufre |
| Alturas | Retención de energía en la meseta de 4500 metros |
| Parametros basicos | Diámetro interior Φ60 mm × Diámetro exterior Φ72 mm × Alturas 10 mm |
|---|---|
| Condiciones de trabajo aplicables | Sello del extremo exterior del semieje del eje de transmisión |
| Cantidad de fuga | Fugas estáticas ≤ 5 gotas / hora |
| Tratamiento de la superficie | Galvanizado en caliente en esqueleto |
| Diseño estructural | Sello de aceite de esqueleto tipo labio |
| Tratamiento de la superficie | Tratamiento de oscurecimiento mate para el cubo de la rueda |
|---|---|
| Material del eje de la rueda | Nylon de alta resistencia 66 + 30% de fibra de vidrio |
| Tipo de tensión | Tipo de tensión automática |
| Tipo de rodamiento | rodamientos de bolas de doble fila |
| Normas de prueba | Se aplicará la norma IATF 16949/GB/T 19055 |
| Protección contra la fragilidad del hidrógeno | Después de la galvanización, realizar el tratamiento de deshidrogenación a una temperatura constante |
|---|---|
| Sistema de lubricación | Grasa lubricante totalmente sintética a base de poliurea |
| Gama aplicable | Motores de la serie WP10/WP12 de Weichai |
| ensayo de vibración | Vibraciones sinusoidales de 20 - 3000 Hz |
| Intervalo de mantenimiento | 80,000 kilómetros o 4 años |
| Protección contra la fragilidad del hidrógeno | Después del decapado, realizar el tratamiento de deshidrogenación a una temperatura constante de 200 |
|---|---|
| Eficiencia de filtración | La eficiencia de filtración de las partículas de 3 μm es del 98,6% |
| método de conexión | Estructura de liberación rápida giratoria |
| Intervalo de mantenimiento | 80, 000 kilómetros o 48 meses |
| Principio de trabajo | Sistema de filtración de varios niveles |
| Protección contra la fragilidad del hidrógeno | Después del recubrimiento, realizar un tratamiento de deshidrogenación a una temperatura constante d |
|---|---|
| Parametros basicos | Parámetros básicos - diámetro de la cabeza de bola Φ23,5 mm × diámetro de la varilla roscada 30 mm |
| Diseño resistente al desgaste | Superficies esféricas con cromo duro |
| vida de fatiga | 1 millón de ciclos de ángulo de oscilación |
| Diseño estructural | Sillón de doble bola de unión totalmente metálica |
| Fumigación superficial | Revestimiento anticorrosivo de resina epoxi |
|---|---|
| Estructura | Estructura de amortiguación de múltiples capas |
| Carga de rotura - capacidad de carga | ≥ 1.5 veces la carga nominal |
| Adaptarse | El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de l |
| Prueba de vibración en el banco | 500, 000 bucles |
| Protección contra la fragilidad del hidrógeno | Después de la galvanización, realizar el tratamiento de deshidrogenación a una temperatura constante |
|---|---|
| Principio de trabajo | Estructura de pretensión de resorte de torsión |
| Composición del material | Conchas de aleación de aluminio de alta resistencia |
| Características de la fuerza de tracción | Fuerza de tensión nominal 600 - 1000N |
| vida de fatiga | 1.2 millones de cargas de bucle |
| Diseño compatible | Válvula de frenado de resorte incorporada |
|---|---|
| Material de sellado | Caucho de alto rendimiento |
| Papel de filtro | Papel de filtro de alta calidad |
| La conveniencia | Reemplazar es simple. |
| Adaptarse | El motor Yuchai |
| rendimiento | Resistencia a altas temperaturas y antienvejecimiento |
|---|---|
| Economía | Reemplazo de alto costo y rendimiento |
| Ventajas | Propiedad anti fatiga muy fuerte |
| Función | Ajuste automático de la tensión |
| Estructura | Apoyo de doble rodamiento |