| Vida útil | Ciclo de sustitución recomendado: 5.000-10.000 kilómetros o medio año |
|---|---|
| Diseño de doble válvula | Válvula de retención incorporada + estructura de protección dual de válvula de derivación |
| Función de la válvula de retención | Evite que el aceite del motor regrese después de que el motor se cale |
| Protección del aceite del motor | Extienda efectivamente la vida útil del aceite de motor. |
| Seguro de calidad | Servicio oficial de Weichai "Tres garantías" |
| Protección de la superficie | Imprimación electroforética + acabado de poliéster revestimiento bicapa |
|---|---|
| Rango de temperatura | Opera en el rango de temperatura completo de -40 ℃ a 85 ℃ |
| Diseño de soporte | Soporte de estampado de placa de acero Q235 a juego |
| Parámetros básicos | Capacidad 5L, diámetro exterior Φ205mm |
| Precisión del volumen | Desviación del volumen real ≤ ±3% |
| Velocidad de respuesta | El tiempo de respuesta de ajuste cuando cambia la tensión del cinturón es ≤ 0,2 s |
|---|---|
| Adaptación del rango de temperatura | Funcionando en todo el rango de temperatura de -40 ℃ a 125 ℃ |
| a prueba de fallos | La carga máxima del cuerpo de la rueda es ≥ 1200N |
| vida de fatiga | Sin grietas tras 500.000 pruebas de ciclos de tensión |
| Certificación del cumplimiento | Cumple con el estándar QC/T 729-2005 |
| Rango de temperatura | -40 ℃ ~ 125 ℃ funcionamiento en rango de temperatura completo |
|---|---|
| Coincidencia precisa | Específicamente para los motores Yuchai de los autobuses King Long, Golden Dragon y Yutong. |
| Configuración de rodamientos | Rodamiento de bolitas angular del contacto de la fila doble |
| Tratamiento superficial | Espesor del recubrimiento de zinc 8-12μm |
| Gama de la tensión | Ajuste dinámico 300-600N |
| Rango de temperatura | -40 ℃ a 120 ℃ Operación de rango de temperatura completa |
|---|---|
| Adaptación del sistema | Compatible con sistemas eléctricos de vehículos de 24 V |
| Rendimiento del tráfico | El caudal máximo puede alcanzar 200 liros/min |
| Resistencia a la cavitación | Cabezal de succión positivo neto (NPSH) ≤ 2.5m |
| Material de concha | Cáscara de aleación de aluminio de fundición a muerte ADC12 |
| Enlace del sistema | Funciona junto con el termostato (temperatura de apertura 82 ℃) |
|---|---|
| Adaptación a la temperatura | Funciona en el rango de temperatura completo de -40 ℃ a 120 ℃ |
| Vibración de impacto | Puede soportar un impacto de aceleración de 20 g |
| Tecnología de sellado | Adoptar el sello mecánico de cartucho |
| Optimización del impulsor | Impulsor centrífugo hacia atrás |
| Compatibilidad de instalación | Compatible con diferentes diseños de accesorios de voladizos delanteros/traseros |
|---|---|
| Advertencia de mantenimiento | Las líneas marcadoras de desgaste se colocan en la superficie del cubo de la rueda. |
| Adaptación a la temperatura | Funciona en el rango de temperatura completo de -40 ℃ a +120 ℃ |
| Composición de material | El cubo de la rueda está hecho de hierro fundido gris HT250. |
| vida de fatiga | Después de 500,000 ciclos de prueba de carga |
| Scope Of Adaptation | Buses, Trucks |
|---|---|
| Compatible Models | Cummins B/L/X Series |
| Packaging Identification | Laser Marking |
| Lubrication System | Lithium - Based Grease Filling |
| Sealing Form | Radial Contact Seal |
| Natural Frequency | 18±2Hz |
|---|---|
| Fuel Compatibility | CH-CI-CK |
| Pressure | 9MPa |
| Scope Of Adaptation | Buses, Trucks |
| Packaging Identification | Laser Marking |
| Natural Frequency | 18±2Hz |
|---|---|
| Materials | High-strength Cast Steel Casing |
| Damping Ratio | 0.18-0.22 |
| Lubrication System | Lithium - Based Grease Filling |
| Packaging Identification | Laser Marking |