| Conchas | Aleación de aluminio ADC6 |
|---|---|
| Construido | Módulo de calefacción |
| Vida útil | Diseño de larga duración |
| Amplio rango de funcionamiento a temperatura | -40°C~+85°C |
| Calor | control de temperatura inteligente |
| En el interior | Acero Magnético |
|---|---|
| Durabilidad | Pruebas estrictas |
| Interfaz roscado | Es un M18×1.5 |
| marca | VDO |
| Señales de salida | Pulso |
| Propiedades físicas | Alta dureza |
|---|---|
| Material | Arrabio de aleación |
| Rango de resistencia a la temperatura | -40°C~+150°C |
| Presión de sellado dinámica | 0.2-0.5MPA |
| Prueba de rociado de sal | 1000 horas |
| Adaptación precisa | Número original de fábrica 1601-00632 |
|---|---|
| vida de fatiga | Después de 100.000 ciclos de frenado |
| Prueba de fatiga térmica | Después de 1000 ciclos de prueba a 100 ℃ -120 ℃ |
| resistencia media | Resistente a la inmersión del líquido de frenos DOT4 durante 168 horas. |
| Reacción dinámica | El 90% de la presión estándar se establece en 0,3 segundos. |
| Bomba hidráulica de paletas | Eficiente y estable, con poco ruido y larga vida útil |
|---|---|
| Transmisión eléctrica | Alimentado por la batería de alto voltaje del vehículo. |
| Interfaz del motor | Conector impermeable de alto voltaje |
| Velocidad del motor | El valor de las emisiones de CO2 es el siguiente: |
| Número de pieza original de fábrica | 2121-00041 |
| Compromiso con la calidad | Inspección uno por uno, con una tasa de aprobación del 100% |
|---|---|
| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
| Tipo de accesorio | Accesorios de transmisión |
| Modelo | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| escenario aplicable | Eje de transmisión del bus |
| Capacidad de carga | Capacidad de carga superior a 5 toneladas |
|---|---|
| Ventajas | Altura ajustable |
| Materiales de sello | el caucho fluorado |
| Prueba del fracaso | millones ≥3 |
| El estilo | El aire se agita |
| Tipo de suspensión | Primavera de aire, Bajo el aire |
|---|---|
| Adaptarse | Mercedes-Benz Bus |
| Diseño estructural | libre de mantenimiento |
| Ventajas | Altura ajustable |
| Material del producto | El caucho natural |
| Adaptación a la temperatura | Operando en el rango de temperatura completo de -40 ℃ a 85 ℃ |
|---|---|
| Diseño ambiental | El recubrimiento de Dacromet no contiene cromo hexavalente |
| Composición de material | Adoptar acero de alta aleación Q345B |
| Resistencia a la conmoción | Puede soportar un impacto de onda de media sina de 100 g |
| prueba de vibración | Pase la prueba de vibración aleatoria de 5-2000Hz |
| estabilidad da alta temperatura | Tasa de deformación permanente por compresión a alta temperatura de 250 ℃ ≤ 1,5% |
|---|---|
| Rango de temperatura | -40 ℃ a 125 ℃ funcionamiento en rango de temperatura completo |
| Capacidad de llevar | Par de transmisión nominal 1200N ・ m |
| Identificación y trazabilidad | Modelo de grabado láser del cubo de la placa de presión |
| Material principal | Material de hierro fundido gris HT250 |