| tratamiento anticorrosivo | Anodizado + recubrimiento electroforético |
|---|---|
| Estructura sellada | Anillos de O de caucho fluorescente de doble capa |
| Materiales principales | Legado de aluminio de grado de aviación |
| El hilo de conexión | M14 x 1,5 / M16 x 1,5 / M18 * 1.5 |
| Normas de certificación | El uso de la tecnología de la información en el sistema de gestión de datos |
| Vida del ciclo | 50.000 - 100.000 repeticiones de apertura y cierre |
|---|---|
| Rango de temperatura | - De -40℃ a 85℃ |
| Itinerario | 10 mm - 20 mm |
| Buena compatibilidad | Varios autobuses |
| Conchas | Metal y plástico |
| Métodos de alarma | Alarma acústica y óptica |
|---|---|
| Método de Instalación | Conexión roscada |
| Temperatura de funcionamiento | -45°C - +90°C |
| Rango de medición de la presión barométrica | 0 - 1,2 MPa |
| vida útil | ≥ 8 años |
| Función | Detectar con precisión la velocidad del vehículo |
|---|---|
| Ubicación de la instalación | Junto a la caja de cambios |
| Precisión | relativamente alto |
| tipo | Tipo de sala |
| Válvula de tensión | 6.5 - 16V |
| Dureza de la superficie | HRC58-62, resistente al desgaste. |
|---|---|
| Características de flujo | Diámetro nominal Φ6 mm |
| vida útil | ≥ 5 años / 150.000 ciclos |
| Tipo de accesorio | Accesorios neumáticos |
| Composición del material | Acero aleado 42CrMo |
| Interfaz roscado | G1/4′′, M10×1 |
|---|---|
| Temperatura de funcionamiento | 40°C - +125°C |
| Rango de detección | 0 a 16 bar |
| Voltado de funcionamiento | 24 V de corriente continua |
| Precisión de las mediciones | ±0,2 bar |
| Dureza de la orilla | Usualmente entre 40 y 80 |
|---|---|
| Tipo de caucho | El caucho natural |
| Intensidad | relativamente alto |
| El tipo | Corchete de búfer |
| Vida útil | 2 años + |
| Material | Plásticos ignífugos y resistentes a la llama |
|---|---|
| Personalización | Soporte de personalización personalizada |
| Función | Modo automatico |
| Método de muestra | Pantalla de cristal líquido del LCD |
| Método de Instalación | Instalación incrustada |
| Función reguladora | Ajuste de la velocidad del viento |
|---|---|
| Estabilidad | La señal es estable |
| Texturas | Liso, helado |
| rango de control | Área de aplicación |
| Estilo | Estilo minimalista |
| Ciclo de mantenimiento | Se recomienda cada 20.000 kilómetros |
|---|---|
| Tratamiento de la superficie | Profundidad de la capa cementada |
| proceso de tratamiento térmico | Amortiguamiento de dureza |
| Método de lubricación | Lubricación con grasa |
| Tamaño del diario | heteromorfismo |