| Identificación de la instalación anti-error | La cara del extremo del marco está grabada con flechas de dirección de instalación. |
|---|---|
| Diseño ligero | El marco adopta un proceso de estampado hueco |
| Sello de labio doble | Labio principal para evitar fugas de aceite |
| Diseño libre de mantenimiento | Fórmula de caucho de larga duración |
| Resistencia a la intemperie y antienvejecimiento | Caucho con revestimiento anti-UV |
| Sueño inteligente | El vehículo ingresa automáticamente al modo de suspensión después de estar estacionario durante 15 m |
|---|---|
| Especificaciones de comunicación | Operando en la banda de frecuencia aprobada por SRRC de 433.92 ± 0.05MHz |
| Respuesta de alarma | El tiempo de respuesta para la detección rápida de fugas de aire es ≤ 5 segundos |
| Tecnología material | La carcasa está hecha de material reforzado con fibra de vidrio PA66 + 30% |
| Nivel de protección | Sensor Body IP6K9K a prueba de polvo e impermeable |
| Compromiso con la calidad | Inspección una por una, con una tasa de aprobación del 100% (con los informes de inspección adjuntos |
|---|---|
| embalaje | Carton, caja de madera, embalaje personalizado |
| Modelo | AVi168SP3003.3701-02195 y sus componentes |
| Certificación internacional | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISO/IATF 16949 |
| Diseño de bajo ruido | ruido sin carga ≤ 65 dB |
| Larga vida y durabilidad | La vida útil de las lámparas de alta calidad puede alcanzar más de 50.000 horas. |
|---|---|
| Iluminación de alto brillo | Asegurar una iluminación suficiente en el vagón para satisfacer las necesidades de lectura y paso. |
| Luz ambiental multicolor | Apoya el modo de un solo color o gradiente para crear un ambiente cómodo. |
| Suave y no deslumbrante | Adopte un diseño de luz cálida o suave para proteger la vista de los pasajeros. |
| Diseño de bajo consumo energético | Reducir el consumo de energía del vehículo y mejorar el rango de crucero. |
| Duración | L = 250 mm, L = 275 mm |
|---|---|
| Diámetro del eje | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Humedecer coeficiente | 10 ~ 12 N·s/mm |
| Material de base | Acero de aleación 40CR |
| Velocidad crítica | ≥ 8000r/min |
| Capas especiales de caucho compuesto | Formula resistente al aceite/resistente al ozono/resistente al envejecimiento |
|---|---|
| Supresión del aumento de temperatura transitorio | Intervalo de temperatura de funcionamiento: -40°C a +120°C |
| Estructura de amortiguación multidireccional | Suprimir la transmisión de vibraciones de varios ejes |
| Anillo límite de aleación de memoria | Recuperación de deformación adaptativa a la temperatura |
| Interfaz modular | Conexión rápida de la abrazadera desmontable |
| Optimización de procesos | Adoptar tecnología de moldeo de vulcanización secundaria |
|---|---|
| Composición de material | Uso de goma de monómero de etileno propilen dieneno |
| Diseño auto-lubricante | La pared interior se rocía con un recubrimiento PTFE |
| Características de la temperatura | Rango de temperatura de funcionamiento -40 ℃ a 120 ℃ |
| Adaptación al medio ambiente | Pasó la prueba de envejecimiento de ozono de 500 horas |
| estructura del núcleo | Control electromagnético de doble bobina + mecanismo de embrague con placa de fricción |
|---|---|
| Composición de materiales | Carcasa de hierro fundido de alta resistencia + placa disipadora de calor de aleación de aluminio |
| Tipo de accesorio | Embrague de ventilador electromagnético de tres velocidades montado en la parte trasera |
| Salida de par | Par máximo transmitido ≥ 180N・m |
| Diámetro de eje adecuado | Estándar 38 mm/42 mm dos especificaciones |
| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
|---|---|
| El material | NBR (cauchó de acrilonitrilo-butadieno) |
| Modelo | En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de las emisiones de gases de efe |
| período de sustitución | 80,000 - 100.000 kilómetros |
| material esquelético | Q235 galvanizó de acero |
| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
|---|---|
| resistencia al desgaste | La cantidad de desgaste ≤ 0,1 mm/100 000 veces. |
| Material esférico | De caucho vulcanizado de alta resistencia |
| Tipo de accesorio | Componentes de barras estabilizadoras |
| Modelo | buje de la barra del estabilizador |