| Modelo de vehículo aplicable | Modelos como Jinlong y Yutong |
|---|---|
| Material del airbag | Caucho natural + Fibra de nailon |
| Posición de montaje | Eje delantero/eje trasero |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +70 °C |
| Producción original | Las demás partidas |
| Capas especiales de caucho compuesto | Formula resistente al aceite/resistente al ozono/resistente al envejecimiento |
|---|---|
| Supresión del aumento de temperatura transitorio | Intervalo de temperatura de funcionamiento: -40°C a +120°C |
| Estructura de amortiguación multidireccional | Suprimir la transmisión de vibraciones de varios ejes |
| Anillo límite de aleación de memoria | Recuperación de deformación adaptativa a la temperatura |
| Interfaz modular | Conexión rápida de la abrazadera desmontable |
| Adaptación fría | El aumento en la fuerza de separación durante el inicio en frío en -30 ℃ es ≤ 15% |
|---|---|
| Adaptación al medio ambiente | -40 ℃ a 120 ℃ Ciclismo de temperatura 200 veces sin grietas |
| Estructura cardíaca | Planitud de la superficie de trabajo de la placa de presión ≤ 0.05 mm/m |
| Estabilidad térmica | La tasa de retención del coeficiente de fricción a 350 ℃ es ≥ 85% |
| Diseño de primavera | 36 resortes se distribuyen simétricamente en 6 grupos |
| proceso de tratamiento térmico | Austempering + templado a baja temperatura |
|---|---|
| vida de fatiga | Prueba en banco: sin grietas después de 500.000 ciclos |
| Rodamiento de torsión | Par de transmisión nominal ≥ 8000N・m |
| Rango de velocidad | Velocidad máxima de funcionamiento 4000r/min |
| Intercambiabilidad | Cumple con el estándar SAE J1280 |
| Adaptación a la temperatura | Funciona en el rango de temperatura completo de -50 ℃ a 150 ℃ |
|---|---|
| Propiedades del material | Adoptar 42CRMO de acero estructural de alta resistencia |
| Resistencia a la vibración | Pasó la prueba de vibración aleatoria de 5-2000Hz |
| Proceso liviano | Adoptar el proceso de formación de encabezado de frío |
| Tratamiento resistente a la corrosión | La superficie está recubierta con Dacromet. |
| Rango de temperatura | Funciona normalmente en el rango de temperatura completo de -40 ℃ a 120 ℃ |
|---|---|
| Mecanizado de precisión | Cilindricidad del diario de eje cruzado ≤ 0.005 mm |
| Compensación angular | Ángulo de giro máximo del eje transversal único ± 25 ° |
| rendimiento de resistencia a las vibraciones | Puede soportar una vibración aleatoria de 5-2000Hz |
| vida de fatiga | Sin falla después de 4 millones de pruebas de ciclo de torsión |
| Resistencia a la corrosión | Galvanizado o revestido con cadmio, salpican 240 horas + |
|---|---|
| Precisión del balance dinámico | Nivel G2.5 y superior para garantizar la estabilidad a alta velocidad |
| espacio de montaje | 0.05 - 0.15 mm, estricto control para garantizar la flexibilidad. |
| Duración de vida | Bajo mantenimiento normal, viajar 200.000 km + |
| El material | Acero de aleación 20CrMnTi, carburizado y apagado. |
| Reinicie la temperatura | Restablecer la diferencia de temperatura: 15 ℃, reinicio automático a 70 ± 5 ℃ |
|---|---|
| Rango de temperatura | Opera en el rango de temperatura completo de -40 ℃ a 125 ℃ |
| Clase de precisión | Precisión de medición del rango de temperatura completo ±3 ℃ |
| Voltaje nominal | Compatible con sistemas montados en vehículos de 24 V DC |
| rendimiento de resistencia a las vibraciones | Pasó la prueba de vibración aleatoria de 5-2000Hz |
| Conveniencia de modificación | Viene con un juego completo de accesorios que incluyen un cuerpo de cerradura, varilla de tracción, |
|---|---|
| Función antibloqueo automática | Cuando la puerta está cerrada, el cerrojo encaja automáticamente en la placa de cierre. |
| Rendimiento de resistencia al impacto | La resistencia a la compresión del cuerpo de la cerradura es ≥ 500 MPa. |
| Enlace de palanca | Configuración estándar: barra de tracción ajustable de 300 mm |
| Material principal | El cuerpo de la cerradura está formado por fundición a presión de aleación de zinc. |
| ensayo de vibración | Vibraciones sinusoidales de 10 - 2000 Hz |
|---|---|
| Torque de bloqueo | Torque de bloqueo nominal ≥ 800 N·m |
| Sistema de lubricación | Grasa de silicona de calidad alimentaria |
| Composición del material | Casas de aleación de aluminio |
| Estructura sellada | Diseño de sello de labios doble |