| Fuerza del aislamiento | Sin ruptura entre el contacto y la bobina a 1000 V CA durante 1 minuto |
|---|---|
| Proceso de fabricación | Los puntos de contacto se sueldan mediante soldadura a presión en frío. |
| Rango de temperatura | Opera en el rango de temperatura completo de -40 ℃ a 125 ℃ |
| vida de fatiga | Durabilidad mecánica: 500.000 veces |
| Precisión del proceso | Tolerancia de espacio de contacto ±0,02 mm |
| Rango de temperatura | Opera en el rango de temperatura completo de -40 ℃ a 85 ℃ |
|---|---|
| Proceso de fabricación | Fresado de precisión después del estampado del cuerpo de la cerradura. |
| Material principal | El cuerpo de la cerradura está hecho de placa de acero laminado en frío Q235. |
| Adaptación precisa | Número original de fábrica YT196-63051101 |
| Funcionamiento ignífugo | El índice de oxígeno de las piezas de plástico es ≥ 32%. |
| Tecnología material | La carcasa está hecha de plástico de ingeniería ABS ignífugo. |
|---|---|
| Nombre de producto completo | Conjunto de caja de control del interruptor de activación del portón trasero |
| Configuración de interfaz | Conector impermeable estándar de 6-8 pines |
| Método de control | Operado por un interruptor o botón basculante. |
| Parámetros eléctricos | Fuente de alimentación estándar de 24 VCC |
| Tipo | Polea del compresor de aire acondicionado/polea impulsora del ventilador de refrigeración |
|---|---|
| Especificaciones de rodamientos | Rodamientos rígidos de bolas integrados serie 6203-6306 |
| Modelo original de fábrica. | 29XG5-35501/HFF6123K40 y otras series |
| Material | De hierro fundido de alta resistencia |
| Temperatura de funcionamiento | -40℃~120℃ |
| Diseño de la reducción del ruido | Usando un motor silencioso + soporte amortiguador |
|---|---|
| corriente de rotor bloqueado | ≤25A, dispositivo de protección térmica incorporado |
| Motor | Motor reversible de CC de imán permanente |
| tasa de ascenso y descenso | 80-120 mm/s, estable y rápido |
| Poder sin carga | ≤30W, diseño de bajo consumo |
| Solución rentable | Proporcionar un rendimiento equivalente o incluso mejor que el del original de fábrica a un precio r |
|---|---|
| confiabilidad del arranque en frío | Asegúrese de que el calentador se encienda exitosamente de una sola vez en condiciones de clima frío |
| Flujo de combustible constante | Asegúrese de que el calentador pueda obtener un suministro de combustible estable en diversas condic |
| atomización de precisión | Función principal: garantizar la atomización completa del combustible para lograr una combustión efi |
| Fabricación de alta precisión | Asegúrese de que el caudal y el ángulo de inyección de cada inyector de combustible cumplan con está |
| Composición de materiales | Carcasa de plástico de ingeniería ABS retardante de llama UL94-V0 |
|---|---|
| Características duraderas y confiables | Vida útil mecánica ≥ 100.000 ciclos de prensado |
| Temperatura de funcionamiento | -40 ℃ ~ +85 ℃ funcionamiento en amplio rango de temperatura |
| Nivel de protección | IP54 a prueba de polvo, agua y aceite |
| estructura del núcleo | Estructura autorreintable tipo prensa basculante |
| Protección contra la pulverización de sal | Prueba de pulverización de sal de solución de NaCl al 5% durante 48 horas |
|---|---|
| Resistencia a la vibración | Pase la prueba de vibración aleatoria de 10-2000Hz |
| Parámetros eléctricos | Voltaje de funcionamiento 24V DC |
| Ajuste inteligente | Admite el modo automático |
| Control de ahorro de energía | Estado inactivo (≤800r/min) |
| Composición de material | Los elementos rodantes están hechos de acero de rodamiento de cromo alto en carbono GCR15 |
|---|---|
| Durabilidad de alta temperatura | 120 ℃ Prueba de temperatura constante durante 1000 horas |
| Adaptación a la temperatura | -40 ℃ a 120 ℃ Rango de temperatura de ancho |
| Características de respuesta | Tiempo de retraso de separación ≤ 0.2 segundos |
| Especificaciones de adaptación | Transmisión automática de Eaton |
| Adaptación de las condiciones de trabajo | Diseñado específicamente para los inicios y paradas frecuentes del transporte público urbano |
|---|---|
| Durabilidad de alta temperatura | 130 ℃ Prueba de durabilidad de temperatura constante para 400 h sin deriva de rendimiento |
| Operación amplia de la temperatura | Operación estable en todo el rango de temperatura de -40 ℃ a 125 ℃ |
| Velocidad de respuesta | El tiempo de respuesta a los cambios repentinos en la velocidad de rotación es ≤ 5 ms |
| Durabilidad de alta temperatura | 130 ℃ Prueba de durabilidad de temperatura constante para 400h |