| Compensación de temperatura | Operando en un amplio rango de temperatura de -40 ℃ a 85 ℃ |
|---|---|
| Tecnología material | El cuerpo de la válvula se basa en la aleación de aluminio ADC12. |
| Normas de cumplimiento | Pase ISO 16750-3 Prueba ambiental del vehículo de carretera |
| Rango de presión laboral | Compatible con sistemas de presión de aire de 0.5-1.2MPA |
| Precisión de ajuste | Resolución de ajuste de altura ± 2 mm |
| Tecnología material | La carcasa está hecha de aleación de aluminio ADC12 por fundición a troqueles. |
|---|---|
| Especificaciones eléctricas | Voltaje nominal 28V DC, potencia de salida 150a |
| compatibilidad electromagnética | Perturbación irradiada ≤ 30dbμV/m |
| Característica de velocidad | Condición inactiva (800 ± 50R/min) |
| Rendimiento de eficiencia | Eficiencia ≥ 88% al 75% de carga |
| Optimización de procesos | Adoptar tecnología de moldeo de vulcanización secundaria |
|---|---|
| Composición de material | Uso de goma de monómero de etileno propilen dieneno |
| Diseño auto-lubricante | La pared interior se rocía con un recubrimiento PTFE |
| Características de la temperatura | Rango de temperatura de funcionamiento -40 ℃ a 120 ℃ |
| Adaptación al medio ambiente | Pasó la prueba de envejecimiento de ozono de 500 horas |
| Especificaciones de adaptación | Diseñado específicamente para autobuses escolares de 10-18 asientos como Jinlong |
|---|---|
| Certificación del cumplimiento | Certificado por certificación de compatibilidad electromagnética de ECE R10 |
| Nivel de protección | Toda la máquina cumple con el estándar de protección IP6K9K. |
| rendimiento sísmico | Pase la prueba de vibración aleatoria de 10-2000Hz |
| Adaptación al medio ambiente | Temperatura de funcionamiento -40 ℃ a 85 ℃ |
| Sueño inteligente | El vehículo ingresa automáticamente al modo de suspensión después de estar estacionario durante 15 m |
|---|---|
| Especificaciones de comunicación | Operando en la banda de frecuencia aprobada por SRRC de 433.92 ± 0.05MHz |
| Respuesta de alarma | El tiempo de respuesta para la detección rápida de fugas de aire es ≤ 5 segundos |
| Tecnología material | La carcasa está hecha de material reforzado con fibra de vidrio PA66 + 30% |
| Nivel de protección | Sensor Body IP6K9K a prueba de polvo e impermeable |
| Adaptación a la temperatura | Operando en el rango de temperatura completo de -40 ℃ a 85 ℃ |
|---|---|
| Diseño ambiental | El recubrimiento de Dacromet no contiene cromo hexavalente |
| Composición de material | Adoptar acero de alta aleación Q345B |
| Resistencia a la conmoción | Puede soportar un impacto de onda de media sina de 100 g |
| prueba de vibración | Pase la prueba de vibración aleatoria de 5-2000Hz |
| Ajuste multidireccional de 360 ° | La estructura de la cuchilla de doble capa admite un ajuste manual de ± 45 ° hacia arriba y hacia ab |
|---|---|
| Certificación ambiental | El material cumple con los requisitos de la Directiva ELV |
| Composición de material | El panel de salida de aire está hecho de plástico de ingeniería ABS. |
| Diseño integrado modular | La salida de aire y el altavoz se forman integralmente. |
| Voltagem ajustable | Admite una fuente de alimentación DC de amplio rango de 12-24V |
| Frecuencia intermitente ajustable | El engranaje intermitente de los limpiaparabrisas admite un ajuste continuo de 3 a 15 veces por minu |
|---|---|
| Adaptación al medio ambiente | Funcionamiento estable en todo el rango de temperatura de -40 ℃ a 85 ℃ |
| Resistencia de contacto | La resistencia de contacto del punto de contacto central es ≤ 50 mΩ |
| Rendimiento de aislamiento | La resistencia de aislamiento del cuerpo del interruptor es ≥ 100 MΩ |
| Servicio de garantía | Proporcionar una garantía de calidad de 1 año/100.000 kilómetros. |
| Fuerza del aislamiento | Sin ruptura entre el contacto y la bobina a 1000 V CA durante 1 minuto |
|---|---|
| Proceso de fabricación | Los puntos de contacto se sueldan mediante soldadura a presión en frío. |
| Rango de temperatura | Opera en el rango de temperatura completo de -40 ℃ a 125 ℃ |
| vida de fatiga | Durabilidad mecánica: 500.000 veces |
| Precisión del proceso | Tolerancia de espacio de contacto ±0,02 mm |
| estructura del núcleo | Control electromagnético de doble bobina + mecanismo de embrague con placa de fricción |
|---|---|
| Composición de materiales | Carcasa de hierro fundido de alta resistencia + placa disipadora de calor de aleación de aluminio |
| Tipo de accesorio | Embrague de ventilador electromagnético de tres velocidades montado en la parte trasera |
| Salida de par | Par máximo transmitido ≥ 180N・m |
| Diámetro de eje adecuado | Estándar 38 mm/42 mm dos especificaciones |