| Adaptación del sistema | Compatible con el sistema de dirección de autobús híbrido enchufable (PHEV) de Yutong |
|---|---|
| Adaptación del fluido de aceite. | Compatible con aceites hidráulicos antidesgaste ATF 220# y 32# |
| Composición de materiales | Cuerpo de bomba de aleación de aluminio fundido a presión de alta resistencia |
| Tipo de accesorio | Bomba de aceite de dirección asistida electrohidráulica |
| Normas de implementación | Cumple con QC/T 1084-2017 |
| Tipo de fuente de luz | Chips LED de alta eficiencia luminosa de grado automotriz |
|---|---|
| Compatibilidad de circuitos | Conéctese directamente al bus CAN del vehículo original |
| Tipo de accesorio | Faro combinado LED integrado |
| Rendimiento de durabilidad | Vida útil del diseño del chip LED ≥ 50.000 horas |
| Características de resistencia a las vibraciones. | Pasó la prueba de vibración de 10 g. |
| Características duraderas y confiables | La vida útil del diseño resistente a la fatiga es ≥ 1.000.000 kilómetros |
|---|---|
| Adaptación del sistema de ejes. | Diseñado específicamente para el eje delantero clase Yutong Jingyida 6.5T |
| Propiedad de la marca | Yutong LJD Eje de vehículo original Buje de rueda especial |
| Material del núcleo | Fundición integral de hierro dúctil de alta resistencia QT450-10 |
| Diseño Estructural | Estructura ligera con nervaduras de refuerzo integradas |
| Instalación | Instalación en posición original, sin necesidad de depuración. |
|---|---|
| Materiales y artesanía | Conchas de hierro fundido / aleación de aluminio |
| Envasado | Embalaje neutro o OEM |
| Modelo de autobús | Partes de buses más altos KLQ6129G |
| Características funcionales | Transmisión hidráulica |
| Rango de temperatura | Opera en el rango de temperatura completo de -40 ℃ a 125 ℃ |
|---|---|
| Indicador de esperanza de vida | La vida útil de toda la máquina es ≥ 100.000 ciclos. |
| estructura del núcleo | Diseño de imán permanente sin escobillas |
| Tratamiento superficial | Anodizado + recubrimiento electroforético |
| Precisión de ajuste | Precisión de regulación de voltaje ±0.3V |
| Calidad del material | Acero estructural de aleación de 40Cr |
|---|---|
| Ruedas compatibles | Serie Yutong ZK6799 |
| Vida de servicio | ≥ 80.000 kilómetros |
| Tratamiento de la superficie | Revestimiento con dacrometo |
| Cantidad de empaquetado | 20 piezas por caja |
| Adaptación precisa | Número original de fábrica 1601-00632 |
|---|---|
| vida de fatiga | Después de 100.000 ciclos de frenado |
| Prueba de fatiga térmica | Después de 1000 ciclos de prueba a 100 ℃ -120 ℃ |
| resistencia media | Resistente a la inmersión del líquido de frenos DOT4 durante 168 horas. |
| Reacción dinámica | El 90% de la presión estándar se establece en 0,3 segundos. |
| Protección de la superficie | Imprimación electroforética + acabado de poliéster revestimiento bicapa |
|---|---|
| Rango de temperatura | Opera en el rango de temperatura completo de -40 ℃ a 85 ℃ |
| Diseño de soporte | Soporte de estampado de placa de acero Q235 a juego |
| Parámetros básicos | Capacidad 5L, diámetro exterior Φ205mm |
| Precisión del volumen | Desviación del volumen real ≤ ±3% |
| Características de flujo | Flujo nominal 1200L/min |
|---|---|
| Precisión de la filtración | Adoptar una estructura de filtración compuesta de tres capas |
| Modelos adaptados | Específicamente para los nuevos autobuses energéticos |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 ℃ a 85 ℃ Rango de temperatura de ancho |
| Nivel de protección | Protección de la máquina entera IP67 |
| Tipo de accesorio | Cilindro maestro de embrague hidráulico con estructura de válvula central |
|---|---|
| estructura del núcleo | Válvula central + tornillo de fijación incorporado + pistón con manguito guía |
| Composición de materiales | Bloque de cilindros de aluminio fundido de alta resistencia |
| Estándar de la puesta en práctica | Cumple con QC/T593-2011 |
| especificación de interfaz | Salida de aceite rosca M14×1,5 |