| Características de flujo | Flujo nominal 1200L/min |
|---|---|
| Precisión de la filtración | Adoptar una estructura de filtración compuesta de tres capas |
| Modelos adaptados | Específicamente para los nuevos autobuses energéticos |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 ℃ a 85 ℃ Rango de temperatura de ancho |
| Nivel de protección | Protección de la máquina entera IP67 |
| Adaptación precisa | Número original de fábrica 1601-00632 |
|---|---|
| vida de fatiga | Después de 100.000 ciclos de frenado |
| Prueba de fatiga térmica | Después de 1000 ciclos de prueba a 100 ℃ -120 ℃ |
| resistencia media | Resistente a la inmersión del líquido de frenos DOT4 durante 168 horas. |
| Reacción dinámica | El 90% de la presión estándar se establece en 0,3 segundos. |
| Protección de la superficie | Imprimación electroforética + acabado de poliéster revestimiento bicapa |
|---|---|
| Rango de temperatura | Opera en el rango de temperatura completo de -40 ℃ a 85 ℃ |
| Diseño de soporte | Soporte de estampado de placa de acero Q235 a juego |
| Parámetros básicos | Capacidad 5L, diámetro exterior Φ205mm |
| Precisión del volumen | Desviación del volumen real ≤ ±3% |
| Estructura de liberación rápida | El elemento filtrante adopta una instalación con clip y el tiempo de reemplazo es ≤ 5 minutos |
|---|---|
| Durabilidad y durabilidad | La vida útil total simulada del conjunto de estanterías es ≥ 30.000 kilómetros |
| Adaptación precisa | Diseñado específicamente para los autobuses de nueva energía Yutong E12, CL6 y T7. |
| Protección del embalaje | Embalaje sellado al vacío + caja amortiguadora a prueba de humedad |
| Trazabilidad original de fábrica | Cada conjunto viene con un código QR único |
| Tipo de accesorio | Cilindro maestro de embrague hidráulico con estructura de válvula central |
|---|---|
| estructura del núcleo | Válvula central + tornillo de fijación incorporado + pistón con manguito guía |
| Composición de materiales | Bloque de cilindros de aluminio fundido de alta resistencia |
| Estándar de la puesta en práctica | Cumple con QC/T593-2011 |
| especificación de interfaz | Salida de aceite rosca M14×1,5 |
| Tipo de accesorio | Amortiguador de dirección hidráulico de acción bidireccional |
|---|---|
| Adaptación de la condición | -40 ℃ ~ + 80 ℃ funcionamiento a temperatura amplia |
| Escenarios compatibles | Adecuado para autobuses de tres ejes de 12 a 14 metros |
| funcionamiento de la estabilidad | Suprimir el movimiento del volante |
| Especificación del diámetro del cilindro | Cilindro de aceite de alta presión de φ45 mm |
| Dureza de la orilla | Usualmente entre 40 y 80 |
|---|---|
| Tipo de caucho | El caucho natural |
| Intensidad | relativamente alto |
| El tipo | Corchete de búfer |
| Vida útil | 2 años + |
| vida de fatiga | Después de 100.000 ciclos de compresión, la atenuación del rebote es ≤ 3% |
|---|---|
| resistencia media | Resistente a la inmersión en aceite de motor y refrigerante durante 168 horas. |
| Rango de temperatura | Funcionando en todo el rango de temperatura de -40 ℃ a 125 ℃ |
| Material de fricción | Material de fibra compuesta alemán Raybestos |
| Resorte amortiguador | Alambre de acero para resortes templado y revenido en aceite |
| Compromiso con la calidad | Inspección una por una, con una tasa de aprobación del 100% (con los informes de inspección adjuntos |
|---|---|
| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
| Modelo | HS-030-702,8101-06172 y demás |
| Tipo de accesorio | Vehículo de nueva energía |
| Certificación internacional | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| control de la temperatura | Ajuste independiente de dos zonas |
|---|---|
| ahorro de energía | Consumo de energía en estado de espera ≤ 1 W |
| Tipo de accesorio | Panel de control del aire acondicionado |
| Modelo de producto | El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utiliza para controlar el e |
| Patrón | interruptor de salida de viento de la quinta marcha |