| En el interior | Acero Magnético |
|---|---|
| Durabilidad | Pruebas estrictas |
| Interfaz roscado | Es un M18×1.5 |
| marca | VDO |
| Señales de salida | Pulso |
| shared | Compressed air source |
|---|---|
| Sealed components | Imported materials |
| Emergency | Manual operation |
| response | Stable assistance |
| standard | Interface design |
| Confiabilidad | Aprobar 3 millones de pruebas de fiabilidad |
|---|---|
| Categoría | componentes de la suspensión del aire |
| Método de Instalación | Conexión por tubería |
| Función | Ajuste de altura |
| Material de sellado | Caucho de nitrilo |
| Anti-fatigue life | 200,000 - time torsional fatigue test |
|---|---|
| Steering return to neutral time | <0.3 seconds |
| High-precision spline connection | Adopt 79 teeth |
| transmission | universal joint cross head |
| Built - in | Telescopic sleeve mechanism |
| Capacidad de carga alta | El par de carga máximo es de 200 N·m y es adecuado para motores de gran cilindrada. |
|---|---|
| Sello resistente a altas temperaturas | Sello de aceite de caucho fluorado, capaz de soportar el aceite de alta temperatura a 180 °C. |
| Respuesta a nivel de milisegundos | Adaptarse a las fluctuaciones de la velocidad del motor y mantener la estabilidad de la transmisión. |
| Revestimiento anticorrosivo | Tratamiento electroforético, prueba de sal durante 1000 horas sin óxido. |
| Compensación de tensión dinámica | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero en el aire de la banda y de las cadenas de |
| método de conexión | El alfiler de la cabeza de la bola está cónico y se combina con el soporte de la barra estabilizador |
|---|---|
| Modelos de vehículos compatibles | Modelos de Yutong como el ZK6120H/6118Y2/6805DX |
| Diseño resistente al desgaste | Superficies esféricas con cromo duro |
| vida de fatiga | 2 millones de veces de ciclos del ángulo de oscilación |
| Diseño estructural | Junta de doble bola con cabeza de metal |
| Calidad | Superior |
|---|---|
| Aplicación | Autobús del Dragón Dorado, Changan, Kinglong, Geely, Cherry |
| El material | Metal,Acero,20CrMnTi,Aluminio,semimetálico |
| Servicio | Servicio profesional,OEM aceptado,OEM ODM |
| Usado para | Yutong,repuestos de motor de autobús,autobús,Kinglong,Higer |
| Compromiso con la calidad | Inspección uno por uno, con una tasa de aprobación del 100% |
|---|---|
| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
| Tipo de accesorio | Accesorios de transmisión |
| Modelo | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| escenario aplicable | Eje de transmisión del bus |
| Instalación | Instalación en posición original, sin necesidad de depuración. |
|---|---|
| Materiales y artesanía | Conchas de hierro fundido / aleación de aluminio |
| Envasado | Embalaje neutro o OEM |
| Modelo de autobús | Partes de buses más altos KLQ6129G |
| Características funcionales | Transmisión hidráulica |
| Ventajas | Durabilidad, ahorro de energía y respeto del medio ambiente, bajo nivel de ruido y alta eficiencia |
|---|---|
| escenario aplicable | Refrigeración de automóviles, ventilación industrial |
| Tipo de accesorio | accesorios del aire acondicionado |
| Certificación internacional | ISO 9001.CE、RoHS |
| Modelo de producto | Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad comp |