| vida útil | ≥ 1 millón de ciclos de apertura y cierre |
|---|---|
| Tipo de válvula | Válvula de altura equilibrada de doble cámara |
| Método de instalación | Instalación montada en andamio |
| Material del cuerpo de la válvula | Aleación de aluminio ADC12 |
| Función de ajuste manual | Preajustes de altura de 3 niveles |
| Control de presión | La presión de frenado se puede controlar con precisión dentro del rango de 0-11 bar. |
|---|---|
| Estándar de la interfaz | Cumple con el protocolo de comunicación SAE J1939 |
| Estructura del cuerpo de la válvula | Carcasa de aleación de aluminio mecanizada con precisión |
| Nivel de protección | Doble protección IP68/IP6K9K |
| Durabilidad | Pasó 1.000.000 de pruebas de bucle |
| vida útil | ≥ 800.000 ciclos de apertura y cierre |
|---|---|
| Configuración | La puerta delantera se abre, la puerta trasera se abre. |
| Función de protección anti-pellizco | Sensor de retroalimentación de presión de aire |
| Formulario de conducción | Tipo de enlace de un solo cilindro |
| Función de regulación de velocidad | Válvula de aceleración bidireccional |
| Capas especiales de caucho compuesto | Formula resistente al aceite/resistente al ozono/resistente al envejecimiento |
|---|---|
| Supresión del aumento de temperatura transitorio | Intervalo de temperatura de funcionamiento: -40°C a +120°C |
| Estructura de amortiguación multidireccional | Suprimir la transmisión de vibraciones de varios ejes |
| Anillo límite de aleación de memoria | Recuperación de deformación adaptativa a la temperatura |
| Interfaz modular | Conexión rápida de la abrazadera desmontable |
| Composición de material | Cloropreno de caucho + capa de refuerzo del cordón |
|---|---|
| Características de absorción de golpes | Absorción de choques por amortiguación por aire |
| Rango de carga | Adaptarse a autobuses de 12 metros |
| Rendimiento de sellado | Labios sellados multicapa |
| Escenarios de aplicación | Absorción de golpes del autobús |
| Adaptación a la temperatura | Funciona en el rango de temperatura completo de -50 ℃ a 150 ℃ |
|---|---|
| Propiedades del material | Adoptar 42CRMO de acero estructural de alta resistencia |
| Resistencia a la vibración | Pasó la prueba de vibración aleatoria de 5-2000Hz |
| Proceso liviano | Adoptar el proceso de formación de encabezado de frío |
| Tratamiento resistente a la corrosión | La superficie está recubierta con Dacromet. |
| Rango de temperatura | Funciona normalmente en el rango de temperatura completo de -40 ℃ a 120 ℃ |
|---|---|
| Mecanizado de precisión | Cilindricidad del diario de eje cruzado ≤ 0.005 mm |
| Compensación angular | Ángulo de giro máximo del eje transversal único ± 25 ° |
| rendimiento de resistencia a las vibraciones | Puede soportar una vibración aleatoria de 5-2000Hz |
| vida de fatiga | Sin falla después de 4 millones de pruebas de ciclo de torsión |
| ensayo de vibración | Vibraciones sinusoidales de 10 - 2000 Hz |
|---|---|
| Torque de bloqueo | Torque de bloqueo nominal ≥ 800 N·m |
| Sistema de lubricación | Grasa de silicona de calidad alimentaria |
| Composición del material | Casas de aleación de aluminio |
| Estructura sellada | Diseño de sello de labios doble |
| Conveniencia de modificación | Viene con un juego completo de accesorios que incluyen un cuerpo de cerradura, varilla de tracción, |
|---|---|
| Función antibloqueo automática | Cuando la puerta está cerrada, el cerrojo encaja automáticamente en la placa de cierre. |
| Rendimiento de resistencia al impacto | La resistencia a la compresión del cuerpo de la cerradura es ≥ 500 MPa. |
| Enlace de palanca | Configuración estándar: barra de tracción ajustable de 300 mm |
| Material principal | El cuerpo de la cerradura está formado por fundición a presión de aleación de zinc. |
| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
|---|---|
| Tipo de accesorio | Accesorios para frenos |
| Modelo | Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en todos los casos. |
| Tamaño | Tamaño estándar |
| Calidad | Alta calidad |