vida útil | ≥ 800.000 ciclos de apertura y cierre |
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Configuración | La puerta delantera se abre, la puerta trasera se abre. |
Función de protección anti-pellizco | Sensor de retroalimentación de presión de aire |
Formulario de conducción | Tipo de enlace de un solo cilindro |
Función de regulación de velocidad | Válvula de aceleración bidireccional |
Estabilidad | Mantener la estabilidad de la postura del vehículo |
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Durabilidad | Después de 1 millón de ciclos de pruebas de fatiga |
Capacidad de carga | Capacidad de carga superior a 5 toneladas |
Adaptación del modelo de vehículo | Neoplan JNP6126 para jóvenes, etc. |
Características de rigidez | Diseño de rigidez variable |
Modelos de vehículos compatibles | Autobuses como los de Yutong, King Long, Zhongtong y Hengtong |
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Composición del material | Bloque de cilindros de aleación de aluminio de alta resistencia |
vida de fatiga | 500,000 ciclos de carga en bucle |
Características de salida | Curva de salida lineal |
Tratamiento de la superficie | Difícilmente anodizando |
Modelos de vehículos aplicables | Yutong / King Long y otros autobuses |
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vida útil | ≥ 100 000 kilómetros |
Tamaño | 249.5 por 116.6 por 28.9 |
Modelo de producto | Se aplicará a los productos de la categoría M2 |
Torque de frenado mínimo | 840 N·m |
Modelo de vehículo aplicable | Modelos como Jinlong y Yutong |
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Material del airbag | Caucho natural + Fibra de nailon |
Posición de montaje | Eje delantero/eje trasero |
Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +70 °C |
Producción original | Las demás partidas |