| Ciclo de mantenimiento | Se recomienda comprobar el estado de lubricación cada 20.000 kilómetros. |
|---|---|
| Método de instalación | El asiento del cojinete está conectado a la horquilla de desembrague mediante un resorte de retorno. |
| Material principal | El anillo exterior está hecho de acero para cojinetes de cromo con alto contenido de carbono SUJ2. |
| Adaptación de la transmisión | Especialmente para Qijiang S6-90, S6-100, QJ805, QJ1506, etc. |
| Adaptación de interfaz | Encaja exactamente con la ranura de la horquilla del embrague. |
| Conveniencia de modificación | Viene con un juego completo de accesorios que incluyen un cuerpo de cerradura, varilla de tracción, |
|---|---|
| Función antibloqueo automática | Cuando la puerta está cerrada, el cerrojo encaja automáticamente en la placa de cierre. |
| Rendimiento de resistencia al impacto | La resistencia a la compresión del cuerpo de la cerradura es ≥ 500 MPa. |
| Enlace de palanca | Configuración estándar: barra de tracción ajustable de 300 mm |
| Material principal | El cuerpo de la cerradura está formado por fundición a presión de aleación de zinc. |
| Las focas | Sellos de goma en las cubiertas y juntas, IP54 o superior. |
|---|---|
| El material | Polipropileno de alta resistencia |
| Tipo de accesorio | Tanque de agua de expansión |
| protección del medio ambiente | El material es reciclable |
| Embalaje | Cartón independiente |
| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
|---|---|
| frecuencia de mantenimiento | Bajos requisitos de mantenimiento |
| resistencia al polvo | Anillo de sellado incorporado a prueba de polvo |
| Resistencia a la corrosión | tratamiento de oxidación anódica |
| Modelo de producto | Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: |
| Sistema de adaptación | Sistema de frenado/sistema de suspensión/ABS/ASR |
|---|---|
| Proceso de sellado | anillo de sellado de caucho fluoro |
| Diseño de la reducción del ruido | Estructura del agujero del silenciador |
| Tiempo de respuesta | ≤ 50 ms de escape rápido |
| método de conexión | Interfaz roscado |
| Rango de velocidad | La velocidad máxima máxima de la unidad de ensayo será de 45 r/min. |
|---|---|
| Material motor | Casilla de aleación de aluminio + engranajes de nylon |
| Adaptarse al brazo del limpiaparabrisas | Tipo de un brazo / doble brazo |
| Normas de certificación | Se aplicará la norma IATF 16949/GB/T 24348. |
| Rango de temperatura ambiental | -40°C~+85°C |
| Material de las pinzas | Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
|---|---|
| Método de instalación | Tipo fijo por perno |
| rendimiento de resistencia a las vibraciones | 50 Hz hasta 2000 Hz |
| Materiales de sello | Caucho de nitrilo |
| Tipos de pinzas | tipo flotante |
| Estabilidad | Mantener la estabilidad de la postura del vehículo |
|---|---|
| Durabilidad | Después de 1 millón de ciclos de pruebas de fatiga |
| Capacidad de carga | Capacidad de carga superior a 5 toneladas |
| Adaptación del modelo de vehículo | Neoplan JNP6126 para jóvenes, etc. |
| Características de rigidez | Diseño de rigidez variable |
| Modelo de vehículo aplicable | Modelos como Jinlong y Yutong |
|---|---|
| Material del airbag | Caucho natural + Fibra de nailon |
| Posición de montaje | Eje delantero/eje trasero |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +70 °C |
| Producción original | Las demás partidas |
| Materiales | caucho de butadieno hidrogenado del nitrilo |
|---|---|
| Adaptarse | Exclusivo para Meritor Axle |
| Adaptabilidad | buena resistencia a las inclemencias del tiempo |
| Cuadro de metal | Material de acero inoxidable |
| Presión laboral | 0.1MPa a 0.5MPa |