| Rango de temperatura | Opera en el rango de temperatura completo de -40 ℃ a 85 ℃ |
|---|---|
| Proceso de fabricación | Fresado de precisión después del estampado del cuerpo de la cerradura. |
| Material principal | El cuerpo de la cerradura está hecho de placa de acero laminado en frío Q235. |
| Adaptación precisa | Número original de fábrica YT196-63051101 |
| Funcionamiento ignífugo | El índice de oxígeno de las piezas de plástico es ≥ 32%. |
| Tecnología material | La carcasa está hecha de plástico de ingeniería ABS ignífugo. |
|---|---|
| Nombre de producto completo | Conjunto de caja de control del interruptor de activación del portón trasero |
| Configuración de interfaz | Conector impermeable estándar de 6-8 pines |
| Método de control | Operado por un interruptor o botón basculante. |
| Parámetros eléctricos | Fuente de alimentación estándar de 24 VCC |
| Bomba hidráulica de paletas | Eficiente y estable, con poco ruido y larga vida útil |
|---|---|
| Transmisión eléctrica | Alimentado por la batería de alto voltaje del vehículo. |
| Interfaz del motor | Conector impermeable de alto voltaje |
| Velocidad del motor | El valor de las emisiones de CO2 es el siguiente: |
| Número de pieza original de fábrica | 2121-00041 |
| Ciclo de mantenimiento | Se recomienda comprobar el estado de lubricación cada 20.000 kilómetros. |
|---|---|
| Método de instalación | El asiento del cojinete está conectado a la horquilla de desembrague mediante un resorte de retorno. |
| Material principal | El anillo exterior está hecho de acero para cojinetes de cromo con alto contenido de carbono SUJ2. |
| Adaptación de la transmisión | Especialmente para Qijiang S6-90, S6-100, QJ805, QJ1506, etc. |
| Adaptación de interfaz | Encaja exactamente con la ranura de la horquilla del embrague. |
| Conveniencia de modificación | Viene con un juego completo de accesorios que incluyen un cuerpo de cerradura, varilla de tracción, |
|---|---|
| Función antibloqueo automática | Cuando la puerta está cerrada, el cerrojo encaja automáticamente en la placa de cierre. |
| Rendimiento de resistencia al impacto | La resistencia a la compresión del cuerpo de la cerradura es ≥ 500 MPa. |
| Enlace de palanca | Configuración estándar: barra de tracción ajustable de 300 mm |
| Material principal | El cuerpo de la cerradura está formado por fundición a presión de aleación de zinc. |
| Diseño integrado | Válvula de regulación de presión + válvula de seguridad integrada |
|---|---|
| Tecnología de la filtración | Estructura de la torre de secado de un solo cilindro |
| tecnología regenerativa | Sistema de regeneración de soplado inverso |
| separación aceite-agua | filtración centrífuga de varias etapas |
| Material de las cáscaras | Leguras de aluminio de alta resistencia |
| velocidad de desgaste | ≤ 0,25 mm / diez mil veces |
|---|---|
| Modelo de producto | Los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplican a los vehículos de motor. |
| escenario aplicable | Knorr 22,5 pulgadas |
| Tamaño de las pastillas de freno | 247.5*109.5*30 |
| Embalaje | De espuma, cartón |
| Prueba de la durabilidad | 500,000 bucles sin fugas |
|---|---|
| Normas de certificación | Se aplican las siguientes condiciones: |
| El material | Arrabio HT250 |
| Método de instalación | Tipo roscado |
| Material de sellado | Caucho de nitrilo |
| tratamiento anticorrosivo | Anodizado + recubrimiento electroforético |
|---|---|
| Estructura sellada | Anillos de O de caucho fluorescente de doble capa |
| Materiales principales | Legado de aluminio de grado de aviación |
| El hilo de conexión | M14 x 1,5 / M16 x 1,5 / M18 * 1.5 |
| Normas de certificación | El uso de la tecnología de la información en el sistema de gestión de datos |
| método de control | Control de la temperatura de la Tres-velocidad |
|---|---|
| Material del disco duro | de aleación de aluminio de alta resistencia |
| Modelos de vehículos compatibles | Todos los autobuses de Xiamen King Long |
| Material de las placas de fricción | Compuestos de cerámica de la matriz |
| Tiempo de respuesta | Segundos ≤0.5 |