| diseño de protección contra incendios | Papel de filtro de grado retardante de llama UL 94 V-0 |
|---|---|
| Materiales principales | Materiales híbridos de pasta de madera + fibra de vidrio |
| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
| Resistencia a las vibraciones | Prueba de vibración de 10 Hz a 2000 Hz |
| Certificación internacional | CCC,CN95,ISO 5011 |
| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
|---|---|
| Tipo de desbloqueo de emergencia | Cabina de cabina de tracción + llave mecánica |
| Nivel de protección | El sistema de retención de datos de seguridad de las instalaciones de seguridad de seguridad de las |
| Tipo de accesorio | Bloqueo mecánico del capó del motor |
| Certificación internacional | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Compromiso con la calidad | Inspección uno por uno, con una tasa de aprobación del 100% |
|---|---|
| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
| Tratamiento de la superficie | Proceso final de horneado electroforético |
| escenario aplicable | Cerradura de la puerta del maletero del autobús |
| Modelo | Cerradura de la puerta del maletero |
| Compromiso con la calidad | Inspección uno por uno, con una tasa de aprobación del 100% |
|---|---|
| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
| Cubierta de protección de la cabeza de la ventana rota | Cerradura de plástico de ingeniería ABS |
| Certificación internacional | Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: |
| Modelo | Martillo de seguridad de alarma |
| El material | El EPDM |
|---|---|
| Características estructurales | Construcción compuesta de bisagras de bolas metálicas y goma vulcanizada |
| Modelos de vehículos aplicables | Autobuses de la serie Xiamen Golden Dragon XML6102J y otros |
| Tratamiento de la superficie | Revestimiento niquelado y electroforético de piezas metálicas |
| Características funcionales | Absorción de golpes, amortiguación y transmisión de empuje |
| Compatibilidad del accesorio | Adaptación modular del sistema de suspensión de aire de fábrica original |
|---|---|
| Especificaciones de tamaño | Diámetro interno 58 mm / diámetro exterior 105 mm |
| adaptabilidad al medio ambiente | Prueba de salpullido: no hay oxidación después de ≥ 1000 horas |
| resistencia al desgarro | Resistencia a la tracción ≥ 20 MPa |
| Rango de resistencia a la temperatura | De menos 30 °C a 80 °C |
| vida de fatiga | ≥200 diez mil veces |
|---|---|
| Prueba de rociado de sal | No hay corrosión en 480 horas |
| El material | El caucho especial |
| rigidez dinámica | 300 a 500 N/mm |
| Dureza | 70±5 orilla A |
| Capas especiales de caucho compuesto | Formula resistente al aceite/resistente al ozono/resistente al envejecimiento |
|---|---|
| Supresión del aumento de temperatura transitorio | Intervalo de temperatura de funcionamiento: -40°C a +120°C |
| Estructura de amortiguación multidireccional | Suprimir la transmisión de vibraciones de varios ejes |
| Anillo límite de aleación de memoria | Recuperación de deformación adaptativa a la temperatura |
| Interfaz modular | Conexión rápida de la abrazadera desmontable |
| Materiales reciclables | La tasa de recuperación global del caucho, el acero al carbono y el polioximetileno es ≥ 90% |
|---|---|
| Paquete | Envuelto con papel a prueba de óxido + Sellado con bolsa de polietileno |
| Construcción totalmente envuelta | Los dos extremos de la carcasa metálica están doblados hacia adentro en 3 mm. |
| Peso ligero | El peso del eje hueco del alfiler se reduce en un 50%. |
| Diseño de la lubricación | Las ranuras de aceite en espiral en la pared interna de la bola |
| Dimensiones típicas | Diámetro exterior Φ88 mm × Diámetro interior Φ50 mm × Alturas 67 mm |
|---|---|
| Construcción totalmente envuelta | Los dos extremos de la carcasa metálica están doblados hacia adentro en 3 mm. |
| Adaptación generalizada | DongfengDena 435/460/485 Eje reductor de una sola etapa |
| Cuadro de metal | Q345B Acero de baja aleación de alta resistencia |
| Capa resistente al desgaste | Cuenco de bolas de polioximetileno (POM) |