| Tratamiento de la superficie | Tratamiento de oscurecimiento mate para el cubo de la rueda |
|---|---|
| Material del eje de la rueda | Nylon de alta resistencia 66 + 30% de fibra de vidrio |
| Tipo de tensión | Tipo de tensión automática |
| Tipo de rodamiento | rodamientos de bolas de doble fila |
| Normas de prueba | Se aplicará la norma IATF 16949/GB/T 19055 |
| Modelos adaptados | Especialmente diseñado para Yutong y otros nuevos autobuses energéticos como componentes de soporte |
|---|---|
| Composición de material | El cojinete está hecho de acero GCR15 de acero con cromo alto en carbono. |
| Adaptación a la temperatura | Funciona en el rango de temperatura completo de -40 ℃ a 120 ℃ |
| Verificación de fuerza | Después de una prueba de carga estática con 1.5 veces la carga nominal |
| Conjunto de cojinetes | Integrado con el rodamiento de bolas de ranura de 6305rs de profundidad |
| The shell is made of | ADC12 aluminum alloy |
|---|---|
| Dynamic response time | ≤0.3 seconds |
| wheel body | ductile iron |
| Gas source pressure | 0.6-0.8MPa |
| Salt spray test reaches | 1000 hours |
| Slot pitch accuracy | Tolerance of the center distance between two slots is ±0.1mm |
|---|---|
| Main models | Golden Dragon XMQ6127Y |
| Anti-fatigue | 100,000 - cycle loading test |
| Operating temperature range | - 40℃ to 120℃ |
| Structural design | Double slots |
| Rendimiento de baja temperatura | Sin atasco durante el inicio en frío en -40 ℃ |
|---|---|
| Nivel de protección | A prueba de polvo e agua IP67 |
| Vida mecánica | ≥10⁵ veces de bucles |
| Vida útil | ≥ 20,000 horas |
| Núcleo del eje | 42crmo de acero de aleación |
| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado |
|---|---|
| Rango de resistencia a la temperatura | Adaptación a un amplio rango de temperatura |
| característica de mantenimiento | Sin lubricación y mantenimiento |
| Resistencia del cansancio | Baja elongación y larga vida |
| Resistencia al impacto | estructura compuesta elástica |
| Compatibilidad de instalación | Compatible con diferentes diseños de accesorios de voladizos delanteros/traseros |
|---|---|
| Advertencia de mantenimiento | Las líneas marcadoras de desgaste se colocan en la superficie del cubo de la rueda. |
| Adaptación a la temperatura | Funciona en el rango de temperatura completo de -40 ℃ a +120 ℃ |
| Composición de material | El cubo de la rueda está hecho de hierro fundido gris HT250. |
| vida de fatiga | Después de 500,000 ciclos de prueba de carga |
| Rango de temperatura | -40 ℃ ~ 125 ℃ funcionamiento en rango de temperatura completo |
|---|---|
| Coincidencia precisa | Específicamente para los motores Yuchai de los autobuses King Long, Golden Dragon y Yutong. |
| Configuración de rodamientos | Rodamiento de bolitas angular del contacto de la fila doble |
| Tratamiento superficial | Espesor del recubrimiento de zinc 8-12μm |
| Gama de la tensión | Ajuste dinámico 300-600N |
| Protección contra la fragilidad del hidrógeno | Después de la galvanización, realizar el tratamiento de deshidrogenación a una temperatura constante |
|---|---|
| Principio de trabajo | Estructura de pretensión de resorte de torsión |
| Composición del material | Conchas de aleación de aluminio de alta resistencia |
| Características de la fuerza de tracción | Fuerza de tensión nominal 600 - 1000N |
| vida de fatiga | 1.2 millones de cargas de bucle |
| Protección contra la fragilidad del hidrógeno | Después de la galvanización, realizar el tratamiento de deshidrogenación a una temperatura constante |
|---|---|
| Sistema de lubricación | Grasa lubricante totalmente sintética a base de poliurea |
| Gama aplicable | Motores de la serie WP10/WP12 de Weichai |
| ensayo de vibración | Vibraciones sinusoidales de 20 - 3000 Hz |
| Intervalo de mantenimiento | 80,000 kilómetros o 4 años |