| Compatibilidad | Adecuado para automóviles, circuitos de gas. |
|---|---|
| método de conexión | Tipo de inserción rápida / tipo roscado |
| Tipo de accesorio | Conector rápido a prueba de explosión |
| vida útil | ≥ 5000 veces los ciclos de enchufe |
| Compromiso con la calidad | La tasa de aprobación es del 100% |
| Modo de conexión | Acoplamiento rápido / Conexión roscada / Personalizable |
|---|---|
| Protección contra sobrecargas | Válvula de seguridad incorporada |
| Modelo de producto | Las demás partidas del anexo I del presente Reglamento |
| escenario aplicable | Autobús, grúa Sany |
| Tipo de accionamiento | Asistencia hidráulica |
| Embalaje | Cartón, caja de madera, embalaje personalizado, espuma |
|---|---|
| método de conexión | Tipo de conexión rápida / tipo roscado |
| escenario aplicable | Autobús escolar de Suzhou Golden Dragon |
| Material de sellado | NBR (caucho de butadieno del nitrilo) |
| Certificación internacional | Se aplicará la norma ISO 7637-1 |
| Reemplazo rápido | Diseño modular, desmontaje completo y montaje en 30 minutos. |
|---|---|
| Diseño de larga duración | Sellos resistentes al desgaste con una vida útil de más de 100.000 kilómetros. |
| Funcionamiento con bajo ruido | El ruido del sistema hidráulico es inferior a 65 decibelios. |
| de aleación de aluminio de alta resistencia | Dos ventajas: ligereza y resistencia a la corrosión |
| Capacidad de carga elevada | Adaptarse a la gran demanda de par de los autobuses pesados. |
| tecnología | Mecanizado de precisión con Ra≤0,4 μm. |
|---|---|
| escenario aplicable | Autobús turístico del Dragón Dorado de Xiamen |
| Adaptación rápida | Compatibilidad con varios vehículos |
| velocidad de respuesta | Inicio a nivel de milisegundo |
| Mantenimiento | diseño libre de ajustes |
| resistencia al desgaste | 100,000 ciclos de pérdida de desgaste < 0,1 mm |
|---|---|
| Resistencia a la corrosión | Prueba de salpullido ≥ 500 horas |
| Tratamiento de la superficie | Revestimiento con dacrometo |
| Embalaje | De espuma, cartón |
| Modelo de producto | EQ153-ZXCT |
| Código de colores | La parte de la varilla está pintada con pintura de identificación amarilla |
|---|---|
| Ciclo de detección | Desmontar e inspeccionar cada 15.000 kilómetros |
| Espacio esférico | Dirección del eje en ángulo recto 0,025 ~ 0,065 mm |
| Normas de ejecución | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISOFIX.2016 |
| Tratamiento de la nitruración | Profundidad de la capa de nitruración 0,3 - 0,5 mm |
| Materiales reciclables | La tasa de recuperación global del caucho, el acero al carbono y el polioximetileno es ≥ 90% |
|---|---|
| Paquete | Envuelto con papel a prueba de óxido + Sellado con bolsa de polietileno |
| Construcción totalmente envuelta | Los dos extremos de la carcasa metálica están doblados hacia adentro en 3 mm. |
| Peso ligero | El peso del eje hueco del alfiler se reduce en un 50%. |
| Diseño de la lubricación | Las ranuras de aceite en espiral en la pared interna de la bola |
| El material | El EPDM |
|---|---|
| Características estructurales | Construcción compuesta de bisagras de bolas metálicas y goma vulcanizada |
| Modelos de vehículos aplicables | Autobuses de la serie Xiamen Golden Dragon XML6102J y otros |
| Tratamiento de la superficie | Revestimiento niquelado y electroforético de piezas metálicas |
| Características funcionales | Absorción de golpes, amortiguación y transmisión de empuje |
| Fácil de instalar | Una sola persona puede completar el reemplazo en 10 minutos. |
|---|---|
| Rango de temperatura | Operando en el rango de temperatura completo de -40 ℃ a 85 ℃ |
| Adaptación precisa | Número de pieza original de fábrica 157E, adecuado para Toyota Coaster |
| Diseño de interfaz | Estructura enchufable recta de un solo cerrojo |
| Tratamiento superficial | Recubrimiento electroforético multicapa |