| Rango de presión | Compatible con la presión normal del sistema neumático del autobús |
|---|---|
| Adecuado para múltiples escenarios | Aplicable a los autobuses tradicionales como Yutong y King Long. |
| Operación de emergencia | Apoyo a la apertura manual de la puerta del coche en caso de emergencia |
| Enchufe y descarga | Apoya la sustitución directa de la interfaz de coche original |
| Control automático | Adaptación al sistema de control neumático de fábrica original |
| Composición de material | Cloropreno de caucho + capa de refuerzo del cordón |
|---|---|
| Características de absorción de golpes | Absorción de choques por amortiguación por aire |
| Rango de carga | Adaptarse a autobuses de 12 metros |
| Rendimiento de sellado | Labios sellados multicapa |
| Escenarios de aplicación | Absorción de golpes del autobús |
| Adaptarse | Mercedes-Benz Bus |
|---|---|
| vida de fatiga | ≥ 500 millones de bucles |
| Ajuste de itinerario | ±50mm~±100mm |
| Modelo | A0003280101 |
| Rango de temperatura | -35°C~+85°C |
| Capacidad de carga | Capacidad de carga superior a 5 toneladas |
|---|---|
| Ventajas | Altura ajustable |
| Materiales de sello | el caucho fluorado |
| Prueba del fracaso | millones ≥3 |
| El estilo | El aire se agita |
| Tipo de suspensión | Primavera de aire, Bajo el aire |
|---|---|
| Adaptarse | Mercedes-Benz Bus |
| Diseño estructural | libre de mantenimiento |
| Ventajas | Altura ajustable |
| Material del producto | El caucho natural |
| buena resistencia a las inclemencias del tiempo | Puede resistir la radiación ultravioleta |
|---|---|
| Diseño libre de mantenimiento | Fórmula de caucho de larga duración |
| Estructura | Con forma aerodinámica |
| Cuadro de metal | De aleación de aluminio |
| Presión laboral | De 0 a 0,03 MPa |
| Dureza de la orilla | Usualmente entre 40 y 80 |
|---|---|
| Tipo de caucho | El caucho natural |
| Intensidad | relativamente alto |
| El tipo | Corchete de búfer |
| Vida útil | 2 años + |
| Modelos de vehículos aplicables | Dongfeng Tianlong, Suzhou King Long, autobús de Yutong |
|---|---|
| Durabilidad | Después de más de 100.000 pruebas de fatiga |
| Función reguladora | Ángulo del pedal ajustable |
| Método de Instalación | Conexión de tornillo |
| Material de la válvula de freno | aleación de aluminio |
| Número de fábrica original | 238202030 |
|---|---|
| Certificación de la marca | Accesorios originales de Xiamen King Long United Automotive Industry Co., Ltd. |
| Método de instalación | Instalación incrustada |
| Material principal | La carcasa está hecha de plástico de ingeniería ABS ignífugo UL94 V-0. |
| Tensión de funcionamiento | DC 24V (±15%), compatible con sistemas de suministro de energía montados en vehículos |
| Modelos de vehículos adaptados | Cubre más del 95% de los modelos de autobuses de China |
|---|---|
| Grosor adaptable | Adecuado para puertas de cabina con un espesor de 3-6 mm |
| Modelo de producto | 181 Cuerpo de cerradura de puerta de cabina universal |
| Composición de materiales | Cuerpo de cerradura de aleación de zinc de alta resistencia |
| Normas de implementación | Cumple con QC/T629-2013 |