| Uso normal | Vida mecánica ≥ 8 años o 1.000.000 kilómetros |
|---|---|
| Modelos de vehículos aplicables | Adaptarse a la transmisión automática Eaton |
| Interfaz de operación | Adoptar un diseño de combinación de botones |
| Nivel de protección | IP65, a prueba de polvo e impermeable |
| Diseño liviano | Peso total ≤ 500 g |
| Compatibilidad del sistema | Conéctese directamente al panel de instrumentos original de Dongfeng |
|---|---|
| Rendimiento aislante | Puede soportar una prueba de voltaje de valor efectivo de 500 V con soporte |
| Velocidad de respuesta | El tiempo de respuesta del movimiento flotante es ≤ 0.5s |
| Material principal | El cuerpo de la barra está hecho de acero inoxidable SUS304 |
| Rango de medición | Compatible con tanques de combustible de autobús de 100-500L |
| Rango de temperatura | -40 ℃ ~ 125 ℃ funcionamiento en rango de temperatura completo |
|---|---|
| Material del cuerpo de la válvula | Conformación de fundición a presión de aleación de aluminio |
| Interfaz de instalación | Entrada de aire roscada M16×1,5 |
| Especificación de voltaje | fuente de corriente continua de 24V |
| Diseño del sello | Juntas tóricas de caucho fluorado |
| Indicador de esperanza de vida | La vida útil efectiva del desecante es ≥ 80.000 kilómetros. |
|---|---|
| Instalar protección | La temperatura del aire de admisión recomendada es ≤ 65 ℃ |
| Compatibilidad del sistema | Haga coincidir la salida del compresor de aire eléctrico |
| Manejar el tráfico | Tasa de entrada de aire nominal 340L/min±10L/min |
| Configuración desecante | Desecante de tamiz molecular compuesto |
| Adaptación a la temperatura | Operando en el rango de temperatura completo de -55 ℃ a 105 ℃ |
|---|---|
| Tolerancia medioambiental | Prueba de spray de sal neutral: no hay óxido rojo durante 1000 horas |
| prueba de vibración | Pase la prueba de vibración aleatoria de 5-2000Hz |
| Parámetros de presión | Presión de trabajo nominal 0.3-1.0MPA |
| Rendimiento de durabilidad | Completar 3000 pruebas de trazo de búfer |
| Adaptación a la temperatura | Funciona en el rango de temperatura completo de -50 ℃ a 150 ℃ |
|---|---|
| Propiedades del material | Adoptar 42CRMO de acero estructural de alta resistencia |
| Resistencia a la vibración | Pasó la prueba de vibración aleatoria de 5-2000Hz |
| Proceso liviano | Adoptar el proceso de formación de encabezado de frío |
| Tratamiento resistente a la corrosión | La superficie está recubierta con Dacromet. |
| Enlace del sistema | Funciona junto con el termostato (temperatura de apertura 82 ℃) |
|---|---|
| Adaptación a la temperatura | Funciona en el rango de temperatura completo de -40 ℃ a 120 ℃ |
| Vibración de impacto | Puede soportar un impacto de aceleración de 20 g |
| Tecnología de sellado | Adoptar el sello mecánico de cartucho |
| Optimización del impulsor | Impulsor centrífugo hacia atrás |
| Garantizar la calidad | 3 años / 150.000 kilómetros |
|---|---|
| Conducción de larga distancia | La fatiga se reduce en un 30% |
| Material | Calidad del acero |
| Prueba de fatiga | Prueba de fatiga |
| La dureza alcanza | HRC58-62 |
| Compatibilidad de instalación | Compatible con diferentes diseños de accesorios de voladizos delanteros/traseros |
|---|---|
| Advertencia de mantenimiento | Las líneas marcadoras de desgaste se colocan en la superficie del cubo de la rueda. |
| Adaptación a la temperatura | Funciona en el rango de temperatura completo de -40 ℃ a +120 ℃ |
| Composición de material | El cubo de la rueda está hecho de hierro fundido gris HT250. |
| vida de fatiga | Después de 500,000 ciclos de prueba de carga |
| Rango de temperatura | Funciona normalmente en el rango de temperatura completo de -40 ℃ a 120 ℃ |
|---|---|
| Mecanizado de precisión | Cilindricidad del diario de eje cruzado ≤ 0.005 mm |
| Compensación angular | Ángulo de giro máximo del eje transversal único ± 25 ° |
| rendimiento de resistencia a las vibraciones | Puede soportar una vibración aleatoria de 5-2000Hz |
| vida de fatiga | Sin falla después de 4 millones de pruebas de ciclo de torsión |