| Shift Response Time | ≤0.6 Seconds |
|---|---|
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
| Size Specifications | Kingpin Adaptation Diameter φ52mm±0.02mm |
| Dedicated | Brake Wheel Cylinder |
| Working Frequency | 315MHz |
| Compatibilidad de instalación | Compatible con diferentes diseños de accesorios de voladizos delanteros/traseros |
|---|---|
| Advertencia de mantenimiento | Las líneas marcadoras de desgaste se colocan en la superficie del cubo de la rueda. |
| Adaptación a la temperatura | Funciona en el rango de temperatura completo de -40 ℃ a +120 ℃ |
| Composición de material | El cubo de la rueda está hecho de hierro fundido gris HT250. |
| vida de fatiga | Después de 500,000 ciclos de prueba de carga |
| Protección contra sobrecarga | Alivie automáticamente la presión cuando la presión del aire supere 1MPa |
|---|---|
| Módulo de airbag principal | Proporciona suspensión del asiento y función de absorción de impactos. |
| Resistencia estructural | La capacidad de carga total del diseño es ≥ 200 kg. |
| Ajuste manual | Las perillas de control están ubicadas en el costado del asiento. |
| Airbag de soporte lumbar | Hecho de material TPU de grado médico |
| Conveniencia de modificación | Viene con un juego completo de accesorios que incluyen un cuerpo de cerradura, varilla de tracción, |
|---|---|
| Función antibloqueo automática | Cuando la puerta está cerrada, el cerrojo encaja automáticamente en la placa de cierre. |
| Rendimiento de resistencia al impacto | La resistencia a la compresión del cuerpo de la cerradura es ≥ 500 MPa. |
| Enlace de palanca | Configuración estándar: barra de tracción ajustable de 300 mm |
| Material principal | El cuerpo de la cerradura está formado por fundición a presión de aleación de zinc. |
| Material de los paneles | Plástico de ingeniería PC+ABS de alta resistencia |
|---|---|
| Vida útil | Vida útil ≥ 10 años / 500.000 kilómetros |
| Modo automatico | Algoritmo inteligente PID incorporado |
| Control del volumen de aire | Configuraciones de viento de 5 velocidades |
| Sistema de visualización | Pantalla de visualización del LCD |
| Tipo de accesorio | Cilindro maestro de embrague hidráulico con estructura de válvula central |
|---|---|
| estructura del núcleo | Válvula central + tornillo de fijación incorporado + pistón con manguito guía |
| Composición de materiales | Bloque de cilindros de aluminio fundido de alta resistencia |
| Estándar de la puesta en práctica | Cumple con QC/T593-2011 |
| especificación de interfaz | Salida de aceite rosca M14×1,5 |
| Tamaño | Estándar |
|---|---|
| Número de la parte | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
| Precisión de posicionamiento | ±0.5° |
| El material | aleación de aluminio |
| Temperatura de funcionamiento | -40°C a 85°C |
| Adaptación a la temperatura | Operando en el rango de temperatura completo de -55 ℃ a 105 ℃ |
|---|---|
| Tolerancia medioambiental | Prueba de spray de sal neutral: no hay óxido rojo durante 1000 horas |
| prueba de vibración | Pase la prueba de vibración aleatoria de 5-2000Hz |
| Parámetros de presión | Presión de trabajo nominal 0.3-1.0MPA |
| Rendimiento de durabilidad | Completar 3000 pruebas de trazo de búfer |
| Rango de compatibilidad general | Es compatible con autobuses de marcas nacionales de la misma especificación, como Zhongtong, Foton A |
|---|---|
| Proceso de sellado | Ajuste a presión de la cara del extremo + estructura de sellado doble con anillo de bloqueo de alamb |
| Nivel de protección | IP66 a prueba de polvo, agua y aceite |
| Estándar de la puesta en práctica | Cumple con la norma ISO 14409 |
| Propiedad de la marca | Vibracoustic |
| Compensación de temperatura | Operando en un amplio rango de temperatura de -40 ℃ a 85 ℃ |
|---|---|
| Tecnología material | El cuerpo de la válvula se basa en la aleación de aluminio ADC12. |
| Normas de cumplimiento | Pase ISO 16750-3 Prueba ambiental del vehículo de carretera |
| Rango de presión laboral | Compatible con sistemas de presión de aire de 0.5-1.2MPA |
| Precisión de ajuste | Resolución de ajuste de altura ± 2 mm |